1、随着国产厂商的快速崛起以及新能源市场的壮大bba的新能源有技术吗，BBA如今对于消费者的吸引力显然不如以往，甚至旗下有些车型颇有点割韭菜的意味，不过作为老牌的传统车企，BBA绝对不缺技术实力，下面这三款车就是它们实力的体现宝马X1 xDrive；据统计 ，新能源汽车在2020年将有望实现130万辆的销量不管怎么样，2020年也将成为历史，放眼2021年的新能源市场，人们更加关注的是那些即将上市的新能源高端汽车，尤其是代表了汽车行业发展风向标的BBA的动态结合北京车展；宝马新能源汽车包括宝马i3宝马i8宝马530Le宝马X5宝马7系等新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源或使用常规车用燃料和新型车用动力装置，集车辆动力控制和驱动等先进技术于一体的技术原理先进技术新结构”以下是我个人的；实际上，BBA在新能源汽车市场并非后知后觉2007年，特斯拉刚刚成立的第三年，宝马启动了“Project i”项目，开始以量产为目的打造新能源汽车2010年，野心勃勃的奔驰和比亚迪成立了腾势，剑指纯电动车，在中国这个世界上最大的新能源市场向特斯；在内燃机时代，一线豪华品牌只有三家，来自德意志的BBA而在当下，在面临“汽车工业百年未有之大变局”，说人话就是在新能源电气化浪潮之时，它们反倒显得举步维艰，颇有些“大象转身”“航母掉头”的意思没办法，“养尊处优”惯了的；氢云链认为，氢燃料乘用车市场对我国汽车产业崛起具有战略意义无论是对新能源汽车技术路线竞争，或是对国内弯道超车战略的达成，燃料电池乘用车发展必须得到高度重视但危中有机，目前的困难也可能为下一波造车新势力入场；可以看出，BBA在新能源车领域都采用了较为保守的方式，也正是这样的保守，给了包括特斯拉在内的诸多造车新势力的时间和空间，但是，一旦它们完成“转身”，所带来的冲击也必然是巨大的本文来源于汽车之家车家号作者，不；蔚来ES6在的配置和智能化也很不错，技术迭代后竞争力更强深蓝S7的新能源形式，既满足了日常通勤，又降低用车成本图文摄懂车之道#160#160李玲#160编辑本文来自易车号作者懂车之道，版权归作者所有。
2、豪华车品牌发展新能源，国内三强bba中走的最快的应当就属宝马了吧同时它给人的感觉也是最靠谱的，至于是什么原因，毕竟在新能源方面宝马是让大家真切地看到了产品的，而另外两个品牌虽然在新能源方面也是有着自己的目标；消费者对于传统车企的信任将大大提升，这无疑将进一步奠定BBA在新能源市场的地位本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者内容仅代表作者观点，与易车无关；中国技术被使用得最多的还是电池技术，在大家购买新能源车之前，很多人都要看看这款车使用的是不是宁德时代的电池通过翻阅宁德时代的官网可以看到，譬如宝马大众路虎等国际知名车企，都在使用宁德时代的电池，甚至像标致；但是，宝马的插电混动技术却非常过硬，quot并没有牺牲驾驶乐趣quot，销量就是最直接的体现，消费者用脚投的票最能说明问题但是，为什么做混动最厉害的丰田本田，bba的新能源有技术吗他们的豪华品牌没有取得这样的业绩，反而是对新能源一直不赞成的；若数“BBA”在新能源领域之中年资最短的必定是奔驰EQ计划，该计划诞生于2016年，而2016年亦同样是电气化时代爆发的一年，奔驰的计划恰好迎来时代的浪潮随即一涌而上经历三年的产品研发，奔驰EQ系列首款车型EQC诞生而为何。
3、不过在近期德系三强奔驰宝马奥迪纷纷亮出了自家品牌旗舰级的新能源产品，包括奔驰EQS SUV宝马i7以及奥迪urbansphere概念车，为的就是能够重新掌握汽车新时代的主动权，那么，这三款价值百万的电动车，凭什么觉得能够打动；当然，面对不可逆转的新能源浪潮，BBA们也并非无动于衷 就目前来看，BBA的技术决心还算坚定，比如宝马在两年前就宣布不会再外购新的三电系统，将坚持走自研路线，预计2030年可实现电池的能量密度翻倍 奔驰在目前已投产或已规划的9座电池。
4、在新能源 汽车 时代的吸引力也大大降低BBA的新能源车型还有未来吗不可否认，BBA的技术实力和资金储备都是非常雄厚的，但是问题是留给BBA的时间还有多少呢最为关键的是 ，在新能源时代， 车辆的价值体系和车主的。
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