新能源汽车换电池要多少钱，电动汽车三年换一次电瓶？
呃..其实看个人
一直开，当营运跑的话两年就会亏电了
换电池如果整块全部换了那费用肯定是6万起步的
但是如果只是换其中一小组电池那费用不是更高
换电池一般是换掉亏电的那一组，很少情况是全部换完的..如果真的要全部换那还不如买多一辆新车
很多厂家保质期基本在8年12万公里..家用的话一年也就开个2万公里左右，可能还不到2万公里算下来6年之内亏到一定程度是可以免费换电池的..一般3-5年就会亏电了..
五年亏电就亏了这一小组电池，免费换的..如果过了质保期，这一组电池费用在680
更换电池比用油更贵？
电池比车贵，是目前真实存在的问题。几年前买的纯电动汽车，电池因其他原因导致损坏，如果去4s换电池，那么电池报价会比这当初买车还要高，甚至比在售车型也要高。出现这种价格倒挂的原因就是新能源汽车补贴。国家及地方为了推广新能源汽车，会对购车这给予一定的补贴，这样就变相降低了新能源汽车的售价。而新能源汽车零部件并没有补贴，比如电池、电机、电控等。这些零部件更换的价格与市场价格是等同的，因此电池比汽车贵也就司空见惯了！
新能源汽车的动力源就是电池，也是新能源汽车上最贵的零部件，占据整车成本的30-40%。可以说电池决定了电动汽车的寿命，因此国家也出台了相关的法规:
2015年5月科技部发布了《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（以下简称《通知》），对质量质保方面也提出了明确要求，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。可以看出来电池、电机、电控质保期限不得低于8年/12万公里。在这期间内三电系统如果出现非人为损坏、因质量原因造成的损坏、那么厂家是无偿提供保修的，免费为用户修好。也就是说买新能源汽车最起码可以用八年，八年内三电系统故障是免费维修的。过了质保期后，超过八年或者12万公里后需要自费维修。这样买车之前就要有这样的心里预期:这车只能开八年！事实上纯电动汽车八年后的残值是令人堪忧的，目前市场上纯电动汽车残值就已经非常低了！二手商贩甚至不敢收车，收购也是开出极低的价格。毕竟一但电池损坏就算是砸手里了！例如电池进水损坏、外力因素损坏等，不在保修范围内的损坏，换电池是不可能的，与燃油车比起来残值几乎等于零。
对于纯电动汽车来说，目前最诱人的地方就是政策扶持。尤其是一线限购城市，只能选择纯电动汽车，或者插电混动汽车。一个牌照也要值几万，因此这时后购买电动汽车是刚需。比起燃油车遥遥无期的摇号，电动汽车起码解决了燃眉之急。
这就是电动汽车值得买的原因，当然并不是所有的电动汽车质保期都是八年，比亚迪旗下的电池是质保终身的，不过包的是电芯。整组电池是由成千上万个电芯组成的，有一组损坏都会影响电池容量。因此直接换掉损坏的那组电芯就可以使整组电池起死回生。对于其他厂家来讲，电池都是外购的，损坏后只能整体更换，电池厂家带有质保。而比亚迪不一样，自己做电池，因此可以做到低成本修复电池。但是也只是换电芯不花钱，其他换电芯涉及到的辅料是需要用户自理的。这里可以看到，买比亚迪系列电动汽车，使用寿命可以更长一些。
随着科技的发展，电池容量密度也会提高、成本也会下降，当电池技术突破的那一天，纯电动汽车才是真正的成熟，终究会取代燃油车。
phev车型更换电池费用？
随着新能源汽车的规模效应和动力电池储能技术的发展，现阶段三元锂电池的成本在1100元/度，那么电池容量为12.1kWh的帕萨特PHEV电池更换成本大概是1.3万元，加上10%左右的人工服务费，总的电池更换费用在1.43万左右。
当然了，这也只是依据三元锂电池目前的市场行情以及常规的人工服务费推算、仅供参考，具体实际费用以4S店报价为准。
电动汽车电池年审标准？
对于电动汽车电池的年审标准，实际标准可能会有所不同，具体要参考当地相关政策和法规。以下是一般情况下的一些可能的电动汽车电池年审标准：
1. 电池容量：电动汽车电池年审通常会关注电池的容量。根据国家或地区的要求，电池容量是否达到标准可能会影响年审结果。一般来说，电动汽车的电池容量应当符合技术要求，能够提供足够的续航里程。
2. 电池健康状况：电动汽车电池的健康状况也是年审的重要考量因素。这包括电池的充电效率、容量衰减程度以及充电速度等。一些年审程序可能会要求进行电池状态检测，以确保电池正常工作。
3. 安全性能：电动汽车电池的安全性能是年审中另一个重要考量因素。电池需要具备安全的设计和防护措施，以防止过热、过充或过放等情况。
4. 其他因素：根据不同地区和国家的规定，还可能有其他涉及电动汽车电池的技术要求和标准，如电池的环保性能、循环寿命等。
需要注意的是，电动汽车电池年审的具体标准和流程可能因地区而异，建议您咨询当地相关部门或专业机构了解详细的年审要求，以确保您的电动汽车电池符合当地的规定。
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