新能源电动汽车哪个牌子好(哪款新能源城市物流车更值得买)

新能源电动汽车哪个牌子好，哪款新能源城市物流车更值得买？

你说的这几款车，正好我们单位有，开瑞优优和东风EC35一般也就运输单位会采购，普通人可能都没怎么听说过，五菱荣光则不一样，市场受众极广，销售服务网点也是中国车企里面最多的，既有单位批量采购，也有很多的个人用户购买，而且名气和口碑都明显比前两款车好太多。

开瑞优优首先售后是个问题，网点太少了，冬天电池总是高压保护断电，后桥差速器密封胶条老化快。冬天亏电严重，官方显示续航254公里，猛踩100公里就没电，慢踩200公里多一点。

瑞驰新能源EC35，是东风旗下的新能源品牌，质量要好一些，但是充电时间太长了，慢充要12个小时，做不到晚上充电白天用。非常耽误事。

五菱荣光电动车，在我看来是比较靠谱。首先车子空间，这几辆都差不多，荣光和小康最大，达到5.1立方米。但是五菱的钣金品质要好很多，小磕小碰基本不变形，即使超载，高强度钢板车架也能顶得住，要不然也不会占据这么大的市场份额，都是经过群众检验的。另外作为纯电车，五菱荣光电动车续航里程300公里，要比续航仅有254公里的开瑞优优，续航能力高很多，而且高续航的荣光电动车快充只要2小时，慢充只要7小时，非常适合物流车晚上充电，白天使用的特性。

五菱荣光电动版最大扭矩220Nm，而优优EV和瑞驰EC35最大扭矩是200Nm，五菱荣光电动版峰值扭矩要比EC35高10%，意味着动力更强，更适合载重。

配置方面,五菱荣光电动版比优优EV和瑞驰EC35多了一个主驾安全气囊，使用更加安全放心。

对于个人用户而言，我推荐购买五菱荣光电动版，首先五菱在市面上保有量极多，无论是销售网点还是维修网点都很多，一旦出现问题，也可以很快找到地方解决。其次，五菱荣光电动版本身产品力不错，和主流的电动物流车相比属性还有优势，加上五菱过硬的品质，旗下的车型基本都很皮实耐用，对于个人用户来说，特别省心。

网约车电动车型排行榜前十名？

1、比亚迪

车型价格10.28-33.98万元，从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列，还有海洋系列、军舰系列车型。

推荐车型：汉（21-32万元）、宋PLUS（15-21万元）、秦PLUS（11-17万元）、海豹（21-29万元）、海豚（10-13万元）

2、特斯拉

车型价格27.99-41.79万元，美国汽车品牌，因为是电动汽车的先行者，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术，是整车制造的成本“杀手”，通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利润率最高的车企。目前已完成了两款车型的国产化，由特斯拉上海超级工厂负责制造。

推荐车型：Model Y（31-41万元）、Model 3（29-36万元）

3、小鹏汽车

车型价格16.89-20.19万元，造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一，造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件，让科技爱好者一见倾心。

推荐车型：小鹏P7（23-43万元）、小鹏P5（17-25万元）

新能源电动轿车质量最好的是哪个？

节能省油颜值逼人，六大合资新能源车

特斯拉，自动驾驶，骗补风波等等词汇可能是大家近两年来对于新能源汽车的印象，但是经过不断地发展与波折之后，国内新能源汽车之风不断盛行，同时新能源汽车由于环保节能也正使得越来越多的人为它买账，那么今天就和二师兄一起看看如今国内市场有哪些明明可以靠脸吃饭却偏要靠实力的合资新能源汽车。

1.车型：雷克萨斯RX

三月销量：暂无

指导价：41.80-86.90 万

百公里油耗：6.7-9L/100km

雷克萨斯RX

雷克萨斯RX

二师兄点评：雷克萨斯RX是雷克萨斯品牌中的中大型SUV，一直秉承着雷克萨斯的科技动感的风格。外观犀利富有年轻化，线条犀利流畅，在同级别的车型中也算是一枚风度翩翩的美男子。内饰方面则尽显豪华感，无可挑剔，既然是一辆新能源汽车，内部肯定加入了更多的科技元素。方向盘还采用竹制设计，充分传达了一种环保健康的理念。虽然这是一辆名副其实的新能源汽车，动力方面可绝对不含糊，配备v6 3.5L汽油发动机（193kw）以及前置电动机（123kw）后置电动机（50kw），让你体验豪华的舒适感还能体验一把动力不断迸发的激情。

2.车型：雷克萨斯ES

三月销量：暂无

指导价：29.80-49.80 万

百公里油耗：5.4-7.9L/100km

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

二师兄点评：作为雷克萨斯家族中畅销世界的经典款车型，ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的青睐。自从2012年来采用了混合动力系统，在原本低调优雅的同时加上了绝对的科技感。同时，新车型一改低调优雅的外观，车头犀利的梭子型中网，使得外观多了几分年轻化。由于是新能源车型，同RX一样，车标边框采用蓝色装饰条，彰显作为一辆环保车型的身份。内饰方面采用了更多的木饰，不仅提升了豪华感，也是一种环保理念的体现。

3.车型：英菲尼迪QX60混动

三月销量：暂无

指导价： 51.80-61.80 万

百公里油耗：7.9-8.3L/100km

英菲尼迪QX60混动

英菲尼迪QX60混动

二师兄点评：英菲尼迪QX60混动版是一款7座中大型SUV,也是国内少有的七座采用了混动技术的SUV车型。既然是七座，那么空间自然可以算作是一个亮点。相比于老款，外观设计上摒弃了原有的臃肿感，显得更加精致灵动。动力方面，搭载2.5L机械增压发动机加电动机，动力表现不俗。油耗为7.9L，对于一辆七座SUV已经不简单了。内饰上，延续了老款的传统设计风格，大量的木纹装饰，环保的同时不失豪华和档次，相比于其他的新能源汽车不同的是，没有采用较大的触摸屏，依旧保留接近老款的设计方式，保留了大量的实体按键，会不会很不够意思呢？

4.车型：TESLA-MODEL S

三月销量：暂无

指导价：70.89-133.93 万

百公里油耗：纯电动

TESLA-MODEL S

TESLA-MODEL S

二师兄点评：其实对于特斯拉这个品牌应该不用做过多的介绍，因为这是一个刷新世人对于电动车概念的新能源汽车品牌。而且特斯拉车型不是如其他车型那般采用比较保险的混合动力系统，特斯拉则直接采用了纯电动方案，而且最让人担心的电动车续航问题也在特斯拉超高的续航里程下显得不是那么重要了。虽然这是一部价值不菲的豪华电动车，对于大多数持怀疑态度的中国消费者来说的初期销量有些难堪，不过依旧在国内市场引起了一场不小的轰动，也成为土豪们的标配玩具。犀利且富有特征的外观加上一系列的高科技配置，让这辆车一直是作为行业的标杆而存在，尤其是车内那块iPad两倍大的触摸屏幕，让人仿佛一种进入未来飞船的感觉。顺便说一句，乔治克鲁尼、威尔史密斯、莱昂纳多-迪卡普里马特达蒙都是Model S的车主！

5.车型：卡罗拉 双擎

三月销量：31105辆（包含汽油版本）

指导价：13.98-17.58万

百公里油耗：4.2L/100km

卡罗拉 双擎

卡罗拉 双擎

二师兄点评：卡罗拉双擎算是国内新能源车型中销量极高的车型之一了。由于是从汽油车型改进过来，所以在外观上和汽油版差别不大，但是中间突出的车标展现一种向前急速突进的感觉，保证流线型的同时营造足够的力量感，对于年轻人十分具有吸引力。内饰上，基本与汽油版保持一一致，显得简洁精致，但是比较有特色的是小巧的档把也许会使你眼前一亮。同时，值得一提的是内部乘坐空间相比于同级别车型来说十分具有竞争力。动力方面，搭载由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成，其最大功率为73kW（99Ps）。传动部分，将匹配E-CVT变速箱。此外，百公里综合油耗仅为4.2L。

6.车型：君越混合动力版

三月销量：6975辆（包含汽油版本）

指导价：27.58-30.58 万

百公里油耗：4.7L/100km

君越混合动力版

君越混合动力版

二师兄点评：不管是单纯的销量，还是关注度，君越在同级别中都算得上是热门的车型，现在又推出了混动版，也算是符合市场的发展需要。外观上除了车头处的蓝色微标显示这辆车的混动特性以外，与汽油版并无太大差别，但是即便如此，这款车的颜值在同级别中也是佼佼者。在车辆的内部配置上也算是诚意满满，首先是简洁大气的内饰，相信看过的小伙伴一定会被撩到。相比于汽油车型，混动版在细节之处有所改变，更具有科技感，更多的年轻化元素被加入其中。同时君越混动版搭载了双驱动电机和1.8LSIDI直喷发动机，其中发动机最大输出功率为94kW（128Ps），最大扭矩175Nm，电动机的最大功率为114kW（155Ps），最大扭矩415Nm。这个动力系统相信对于大多数人来说已经是绰绰有余了，而百公里油耗仅为4.7L，相比于汽油版的7.6L，相信会有更多人会加入新能源汽车的行列。

二师兄总结

二师兄总结：说了这么多款当下最受关注的新能源汽车，有混动，有纯电动，你动心了吗？当然了，混动相对大多数人来说更加实用，所以市场上的新能源汽车多数为混动车型。这些车型中，有国产，有合资也有进口，本文盘点的前四款车，无论是品牌，还是性能，抑或是节能，都有一定的影响力。不知道各位车友，看中哪一款？

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新能源电机十大排名？

新能源汽车电机厂家排名分别为弗迪动力、特斯拉、方正电机、上海电驱动、蔚来驱动、日本电产、双林汽车、联合电子、巨一技术、汇川技术。其中，比亚迪、特斯拉、蔚来、大众等车企都实现了驱动电机的自产自用。

新能源汽车电机供应商排名：

1、弗迪动力

2019年成立，为比亚迪子公司，由原负责电机、电控、电源三大核心部件研发生产的第十四事业部与负责发动机、变速器、减速器和车桥研发生产的第十七事业部合并而成。旗下驱动电机主要配套比亚迪使用。

2、特斯拉

美国汽车生产商，特斯拉原先是采购其他电机生产商的，后续开始自行生产，不过驱动电机零部件的国产化率非常高，旗下驱动电机为自用，供Model 3、ModelY使用。

3、方正电机

2001年成立，A股上市公司，加工、制造、销售新能源汽车用电机及控制器，2021年销售数据显示，旗下产品主要配套五菱、小鹏、吉利等车企，主要配套车型是五菱宏光mini（73%）、小鹏P7（13%）、吉利帝豪（3.4%）等。

4、上海电驱动

2010年成立，2015年并入大洋电机，成为其子公司，大洋电机为A股上市公司。2021年销售数据显示，上海电驱动旗下产品主要配套长安汽车、长城汽车、北汽、雷丁等车企，主要配套车型奔奔E-Star（23%）、黑猫（17%）、北汽EU5（16%）、逸动（8%）、白猫（6.4%）、奔奔（6.4%）、芒果（6%）等。

5、蔚来驱动科技

2015年成立，智能动力解决方案的科技公司，为蔚来汽车子公司，旗下产品只配套蔚来汽车使用，主要车型包括蔚来ES6、蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ET7。

6、日本电产

1973年成立，日本上市公司，主要生产电机等相关产品。2021年中国销售数据显示，旗下产品主要配套广汽、吉利等车企，主要配套车型Aion S（43.8%）、AionY（19%）、AionV（11%）、几何A（6.4%）等。

7、双林汽车

1987年成立，A股上市公司，双林股份是集研发、设计、生产、销售及服务为一体的汽车零部件制造企业，分设汽车饰件、汽车机电、轮毂轴承、动力总成、新能源驱动五大业务板块。2021年销售数据显示，其主要客户是五菱汽车，主要配套车型五菱宏观mini（99.9%）、宝骏E100（0.1%）。

8、联合电子

1995年成立，为中外合资企业，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司联合成立。2021年销售数据显示，旗下产品主要配套理想、大众等车企，主要配套车型理想one（48%）、好猫（33.8%）、ID.6Crozz（6.4%）、ID.6 X（5%）等。

9、巨一动力

2005年成立，A股上市公司，汽车智能制造成套装备和新能源汽车电驱动系统解决方案提供商。2021年销售数据显示，旗下产品主要配套奇瑞、江淮、本田等车企，主要配套车型奇瑞eQ1（61%）、思浩E10X（21.4%）、思浩M-HV（4.1%）、理念VE1（2.5%）、思浩E20X（1.8%）、思浩E50A（1.8%）、江铃E300（1.6%）、思铭X-NV（1.3%）、奇瑞eQ5（1.1%）等。

10、汇川技术

2004年成立，A股上市公司，专注工业自动化和新能源汽车领域。2021年销售数据显示，旗下产品主要配套理想、威马汽车等车企，主要配套车型理想one（73.3%）、威马EX5（11.5%）、威马W6（4.5%）、鑫源X30L（3.2%）、五菱荣光（2.5%）等。