新能源车比燃油车好吗，为什么有些人宁愿多花几万去买新能源车？
看了下这么多回复，感觉很多人从骨子里抵抗电动车！
说说我为什么买吧！——第一代唐2016.1
1、新鲜，再加上网上的的口碑还不错，事实证明还可以。
2、动力。咱不算老，对高性能车还是有追求的，但是又买不起几百万的超跑，所以买个唐也能刺激一下骚动的心。
3、牌照，地标深圳，虽然一开始就打算买唐，也没摇过号，但这确实是个很现实的问题。
4、我充电方便。
5、智能化程度在这个价位的车来说非常高，非常方便和实用。
6、个性是比较喜欢尝试新鲜事物。我也是在朋友当中第一个使用智能手机的人，那时候根本没有几个可用的APP。
我后悔了吗？没有，下一辆还是电动或插电混动！绝不考虑燃油车！为什么？因为：1，30万这个价位来说，电动车的驾乘感受的确强过燃油车不少。2、我充电方便，用电真的很省。3.例如新款比亚迪唐，可玩性和便利性很高，智能化程度很高，以后会更高。4.习惯了唐的强大性能（因为不考虑油耗什么的，有没有发动机轰鸣声，所以平时开的很猛），回不去了。
（老唐）有缺点吗？有。主要是馈电驾驶感受，真的非常难受！所以要注意电量控制。其次是噪音控制确实一般，主要是路面和风噪，非馈电发动机噪音其实还好，车跑热了几乎没有发动机声音。
关于有些“买新能源车的都是傻逼”类似的言论，不在意，毕竟每个人的需求和用车条件都不一样。
还有，关于电池，电动技术不成熟之类的，反正我的车三年了，完全够我日常使用，而且刚换了新电池，蛮好的，毕竟，我也没指望电池能像发动机一样耐用，也没打算一辆车开一辈子，5年8年肯定换，而且，怎样才算成熟呢？等成熟了我们都老了，没激情了，就像谈恋爱，小年轻的时候总是喜欢各种各样的女生，想要好多女朋友，但是成家后，心底最在意的最不能割舍的只有一个人，虽然对别的女人也感兴趣，但仅仅只是想玩玩而已！
所以，乘年轻，想怎么来怎么来了，想那么多干嘛？😊
电动车和燃油车相比？
电动车的发展这两年逐步进入了快车道，电动车市场也从前几年的“群雄割据”到如今的几家独大。时间进入到今年，主流消费群体里面购买电动车的消费者也是越来越多，那么消费者到底会因为什么原因购买电动车呢？电动车和燃油车相比又有哪些优缺点呢？我们今天就来聊聊这个问题。
纯电动车vs燃油车，这两种车型到底怎么选择了？很多朋友在买车的时候都会纠结电动车和燃油车，不知道买哪个好，今天小编带大家了解下两个车型的优缺点，看看这两种车到底怎么选。
我们从4个方面来进行比较，分别是经济性，动力情况，使用寿命，还有日常使用的方便性。1.经济性电动车由于是用电的，而普通的燃油车所用的燃油随着国际油价而波动。电费相较于油费，电动车肯定比燃油车节省费用的。电动车基本不受摇号的限制，在某些城市也会省一笔钱。电动车免购置税政策优势明显。所以电动车会比燃油车更省钱。2、动力方面
对于动力方面，电动车用的是电机，燃油车用的是发动机。一个用电一个烧油。它们的动力这方面，根据车型的不同。它们各自的功率也是有所不同的。但是，有一点可以确定的是，电机的动力来的要比燃油发动机来得快。因此，我们也可以看到，电动车的起步速度一般都是比较的快，不过电动车后续动力是不如燃油车的，他们一个好比短跑冠军，一个则是马拉松冠军3.日常使用
在日常使用的过程中，新能源车有着舒适性好、低噪音等特点。这是燃油车不能比拟的。但是，这是说的在我们普通的城市代步。一旦跑长途，你说有几个人敢用新能源车。人们在跑长途的时候，最担心的就是电池的续航能力了。如果中途出了问题，那么，只能等着叫拖车了。在跑长途的过程中，普通的燃油车完全不用担心这一方面，因为油不够了，我们可以在服务区加。但是，电不够了。服务区有没有充电桩还是个问题。4、使用寿命在这一方面，燃油车完胜可以说。我们知道一辆普通的燃油车跑个十几年，几十万公里没有问题。但是，新能源车的电池，随着充电次数的增多会逐渐的减退。如果中途换一次新能源车的电池，那所需要的费用是整车的一半了。所以，在这一方面，新能源车处于劣势。遵上所述，现阶段燃油车还是比电动车优势要大，不过新能源发展是目前以及未来大势，怎么说呢，国家政策支持是一方面，另一方面是公众保护资源、节能环保的意识越来越强烈，所以日后电动车肯定能超过燃油车的。买电动车的原因会是什么这几天我一个朋友刚买了一辆蔚来EC6，在买车之前，他在蔚来和特斯拉之间犹豫了半天，其间也找过我几次询问意见，但是从他一开始打算买车开始，其实他都只有在这两个品牌当中犹豫过。为什么他在面对其他品牌的时候毫不动摇呢，是因为他是这两个品牌的忠实粉丝吗？其实道理很简单，那就是因为他在上海。事实上，买电动车的一个最主要原因就是“政策原因”，因为相当一线城市都有着各种各样的限牌限行政策，例如在上海这样的城市，想买一辆燃油车首先你要有竞拍普通牌照的资格，然后你还要有拍牌的运气，当然，就算你运气爆棚拍到牌照了也没结束，你还要准备接近10万元的牌照费用，也就是说想要弄到一块一线城市的普通燃油车牌对很多人来说是很困难的，而相比之下，电动车就简单多了，买好了直接开去上新能源牌照就可以了，简单快速还便宜。所以其实我们可以看到目前有相当大的一部分电动车销量都是一线城市完成的。当然，除了牌照这个因素之外，还有其他一些购买电动车的原因，但是现阶段，电动车能够吸引消费者的无非就是两大痛点。第一点就是动力强，这一点其实也是有电动机的物理特性所决定的，电动机可以从起步开始就爆发出最大的动力，这一点是传统内燃机没有办法做到的。此外，因此就算是看起来体型硕大无比的蔚来ES8加起速来也足够吓人。还有一点就是电动车的使用成本要比燃油车低不少，这一点是很多消费者都喜欢的地方，如果你家里有充电桩的话，那电动车的电费成本几乎可以忽略不计，目前的民用电基本都实施阶梯电价和峰谷电价，在此基础上，如果你夜里充电的话，那基本每公里的成本只有1毛钱甚至更少。而且电动车的保养成本相比燃油车也要低很多，例如特斯拉只需要2年或者4万公里保养一次就可以了，而且所谓保养其实就是更换一些易损件就可以了，整体费用要比燃油车的保养低很多。电动车和燃油车相比优缺点是什么那么电动车和燃油车相比有什么优缺点呢？其实刚刚优点我们都已经说到了，电动车的优点就是那些能够吸引我们去购买他们的痛点，例如加速快，例如使用成本低，当然上牌容易还有限行政策更少也是一个很关键的地方，尽管这一点不属于电动车自身产品力上的优点，但是综合看来，这都算是目前电动车现阶段相比燃油车的优点。那电动车相比燃油车的缺点又是什么呢？其实这就很简单了，目前电动车的电池依旧是电动车的最大硬伤，换句话说，“里程焦虑”从来没有离开过我们，一方面，电动车在高速路况下续航衰减得依旧很严重，对于有长途出行需求的消费者来说这一点极不友好。另一方面，电动车的充电还不能像燃油车加油那么方便，尽管现在高速上每个服务区都会布置电网的快充桩，但是这些快充桩的完好率很成问题，而且电动车充电基本都在半小时以上，要是遇到繁忙的时候，你可能就只能在充电桩外面排队等候了，而隔壁开燃油车的可能早早就加满油开走了，因此到现在为止，在没有牌照压力，同时又经常有长途出行需求的消费者面前，燃油车依旧是首选，至于电动车嘛，其实归根到底还是更适合那些每天苦逼上班的“刚需”来开的。电动车的优点：
1.起步速度快，每次红灯起步，基本上都是第一个。但之后会不会被燃油车超车就不好说了。
买烧油的车好还是充电的车好？
这取决于使用者的需求和条件，不能一概而论。1.对于需要长途出行和在偏远地区行驶的用户，买烧油的车较为适合，因为其行驶里程远远超过充电的电动车。2.但是，对于经常在城市内短途行驶的用户而言，选择充电的车更为环保经济，因为其续航里程足够应对城市中的交通拥堵和短距离行驶，并且电动车绿色出行符合环保理念，非常受欢迎。3.当然，对于购车成本和使用成本考虑的用户，又要看当地加油电费的价格，以及车辆本身的购买和维护成本，综合考虑后进行选择。
2022买纯电车好还是燃油车？
2014年，国家一口气共出台了16项新能源汽车政策，称之为中国新能源车元年。历经7年发展，大街小巷的新能源车，近乎已和燃油车数量平分秋色。那么，2021年买新能源还是买燃油车呢？其实新能源车作为近几年过来一个新鲜事物，大部分是以电为能源，说白是是电动车。大伙担心的无非就是电池能用多久、电池更换费用以及续航能力问题，尤其是冬天，气温一低，续航下降。
其次是续航的问题。我们都知道燃油车这发展这么多年了，没有我去加就是了，但是新能源要充电。就目前而言，这个快充可能也要半个小时以上。慢充的话就七八个小时，关键这快充站也不是每个地方都有。如果你这个开出去在高速公路上还好，服务区还有，要回农村的话可得悠着点了。
再者，在城区如果你要申请一个充电桩的话，你还得有一个固定的停车位，也就是你得有个你有产权的停车位，不然的话你还装不了。之后还得去物业申请。
最后就是这电池寿命的问题，虽说现在这个很多新能源车提供了八年的这个电池质保，但是八年之后换电池的费用要多少呢？
至于说现在买新能源汽车好还是汽油车好，其实还得根据自但如果家里面你是第一台车的话，其实也并不太建议买，毕竟出趟远门这心里不就得悬着？
如果你是第二台车，只是在城里边跑一跑，那么可以买他那种比较低价的新能源车，就作为短途的代步使用。同时，像插电式混动、非插电混动这种过渡阶段的新能源车也是一个不错的选择，在这个没有电的时候，还可以烧油
关于【新能源车比燃油车好吗】和【为什么有些人宁愿多花几万去买新能源车】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论