新能源车怎么换(北京汽油车置换新能源车流程)

新能源车怎么换，北京汽油车置换新能源车流程？

油车换电车，还可以换回来，登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，点击申请表上方的切换指标类型。申请状态为审核中的，须取消申请后，才能更换指标类型。网络操作有障碍的，指标切换业务也可以就近到区县小客车窗口办理。

根据北京的政策规定，车主只需要通过互联网交通安全综合服务管理平台或交管12123手机APP预约换牌的时间和地点，并前往办理相关业务即可（具体预约流程详见登录互联网交通安全综合服务管理平台中机动车业务栏目下的新能源汽车换发号牌预约模块）。

以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时，指标配置向“无车家庭”倾斜照顾，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

何为换电？

一、新能源换电概念

1、什么是换电？

对于新能源车来说，充电主要有两种方式，一种是充电桩充电，一种是直接换电池。

2、换电的5大优势

1）降购买成本：车电分离，可以大大降低消费者购车的成本。

2）充电便捷：相比充电桩充电动辄1个小时以上，直接更换动力电池，20分钟内就能搞定。

3）降布局成本相比充电桩的选位布局、车位资源紧缺等情况，换电站相对比较好解决。

4）电池安全性高：由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命，提升电池的安全性。

5）降充电成本：利用峰谷电价的差别来降低充电成本。

3、换电市场广阔

从前期新能源车的充电布局来看，主要围绕充电桩展开。

数据上来看，全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，建设了各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。

数量少，意味着一旦国家鼓励并政策推动，换电站有更广阔的市场空间。

4、充电模式及换电模式发展的困难

1）目前制约换电模式发展的因素主要有三点，前期投入成本高、车型标准化困难和占地面积大。

2）目前，国内充电桩建设进入到了瓶颈期，有调研显示，中国大约有70%的汽车用户没有固定停车位，只有40%-50%的新能源汽车用户能够装上专属充电桩。快充不仅影响动力电池寿命，也会增加城市电网的配电负荷。

5、政策导向

从目前陆续出台的新能车政策来看，政策有向换电模式倾斜的导向，值得重点关注。

1）关于《政府工作报告》中新基建的内容，各地代表和委员讨论审议后决定将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。这一举动，已经被业界解读为政策风向的转向。

2）工信部召集地方政府部门、行业机构等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。

3）日前，工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广。

综上，可以看出国家主导产业发展向换电模式发展，这意味着换电模式将迎来一大波产业发展。

6、行业动向

从政策倾斜可以看出，政府将逐步主导换电模式大跃进式发展，主要围绕以下几个方向：

1）制定统一的换电标准，以便引导产业加速发展。只有统一标准，才能大面积推行，产业才能真正从诸侯割据向大一统进发，龙头才能真正一跃而出。

2）为了促进产业发展，政府会先加大扶持力度，从目前来看，大概率会先从政府主导的公共事业部门进行投入扶持，初显效果后，再普及到其他车型。

7、基于以上，研报君认为换电模式处于爆发前夜，一旦政策主导落地，将带来相关企业的业绩大幅增长。

建议关注：

展鹏科技：子公司伯坦科技是“车电分离、分箱换电”的商业生态和技术体系的构建者，在国内换电市场排名第一。伯坦科技已与7家主机厂合作开发车型10余款车型，产品涵盖乘用车、商用车。伯坦科技目前推广“分箱换电”版新能源汽车超3万辆，累计提供换电服务超887万次，累计换电行驶里程超13.4亿公里。

山东威达：公司有面向新能源汽车行业提供电动汽车快速自动换电站、超级充电桩（直流）等系列产品。同时，公司与蔚来汽车成立合资的公司发展电动汽车自动化换电站

通合科技：拥有充换电站充电电源系统(充电桩)高功率密度新型充电模块和整机系统，拥有超过600家客户,最早涉足国内充电桩及电动汽车车载电源领域的企业之一。

科大智能：科大智能自主研发了云（智能换电管理云平台） 边（边缘计算网关） 端（换电站）一体化产品技术解决方案。拥有从换电设备、充电柜、配电、站控到云数据平台设计搭建完整的产业链条，各业务板块和环节之间形成闭环

新能源慢充口如何更换？

新能源慢充口更换的具体步骤如下：1. 确保车辆处于安全状态，关掉车辆电源，拔掉车辆电池连接器，确保车辆断开电源。2. 使用工具打开原始的慢充口盖板，可以使用螺丝刀或其他相应的工具进行操作。3. 慢充口一般有连接线和连接器，将连接线和连接器拔出来，与慢充口分离。4. 拿出新的慢充口，将连接线和连接器插入到新慢充口上。5. 将新慢充口安装到车辆上，将慢充口固定好，确保慢充口正常闭合。6. 测试新慢充口的连接是否稳固，可以插上电池连接器，确认连接紧固并没有松动。7. 关上车辆电池连接器盖子。8. 打开车辆电源，检查车辆慢充口是否工作正常。以上是一般的慢充口更换步骤，具体操作仍需遵循车辆的说明书和专业技术人员的指导。如果您不确定自己的操作能力，请交由专业人士完成更换操作。

新能源大众思皓换水箱步骤？

更换防冻液时，先打开水箱盖，打开水箱上的放水阀，放出防冻液。然后从水箱口加入自来水直至水箱放出清水为止。

待冷却系统的水放尽后，再安装紧固水箱放水阀。

从水箱加水口加入防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。

这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间,结束后要将水箱盖拧紧。