新能源汽车有必要买全险吗(共享汽车称从法理上不存在赔偿责任)

今天给各位分享关于【新能源汽车有必要买全险吗】，以及【共享汽车称从法理上不存在赔偿责任】的知识点。如果您能从中获取启发，那就是我们开心的事了，现在开始吧！

新能源汽车有必要买全险吗，共享汽车称从法理上不存在赔偿责任？

继共享单车以后，在交通领域，共享汽车也火了。

从社会功能上看，共享汽车为个人提供了便捷的租车服务，满足了“无车族”的用车需求，同时，利于城市的管理，有助于减少个人购车意愿，一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势，减少道路和停车资源的占用。

因此，该新生事物在规模上得到了快速发展，但是，随着共享汽车的发展和深入市场，交通事故赔付、车况安全、交通违法追责等问题，也随之而来，而且处理不好，必定会一定程度上影响共享汽车的进一步发展。

按照交通运输部、住房城乡建设部于8月8日联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》给出的管理基调——鼓励分时租赁新业态发展，在坚持公交优先发展战略的前提下，考虑分时租赁非集约化出行的特点，合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。

从上述管理意见中不难看出，共享汽车的发展是被鼓励支持的，但是，我们必须明确的是，严格意义上来说，“共享汽车”，更为准确的称呼，应该为互联网汽车的“分时租赁”，包括传统汽车和新能源汽车的分时租赁，

因此，共享汽车的所有者依然为共享汽车所有权方，而使用方只是租赁者，至于大学生驾驶共享汽车肇事逃逸，共享汽车称从法理上不存在赔偿责任，显然是不合理的，共享汽车所有权方有管理之责任，即使共享汽车所有权方在协议制定上有利于自己的免责条款，但也不应成为逃避责任的条件。

至于共享汽车当前的发展，根据普华永道思略特报告显示，截至目前已经有13家企业获得资本青睐，其中，宝驾租车获A轮融资3000万美元，Gofun出行完成B轮融资，两轮融资金额达21.5亿人民币，TOGO（途歌）获A＋轮融资4000万人民币，一度用车获A轮融资1.28亿人民币投资，零派乐享获得A轮20亿人民币的融资。

我们更愿意看到，在社会需求和资本的推动下，就全行业发展而言，共享汽车所有人方、运营方等，有首要义务去促进行业运营更为规范，促进用户消费习惯的改观，最终构建一个良性的生态圈。

大概一年要多少钱保养？

如果说劳斯莱斯是豪车里的贵族，那么宾利就是豪车里的绅士，和劳斯莱斯的贵气豪华不同，宾利给人一种绅士斯文的感觉，那么今天我们就看一下宾利最便宜的车添越怎么样，价格多少钱，养车费用又要多少钱。

宾利添越

宾利添越定位为中大型SUV，车身尺寸为5125*1998*1728mm，虽然尺寸很大，但是后排实际空间并不是非常宽敞，添越搭载的是4.0T的V8发动机，搭配8AT变速箱，配备了全时四驱带托森差速器，零百公里加速仅4.5s，性能非常的优秀。

作为超豪华车型，添越的外观非常的稳重大气，内饰非常的精致有质感，内饰各方面的细节处理的非常好，看起来非常的奢华，而且配置非常的丰富齐全，可以说是应有尽有，这个级别的车型不能说性价比，但是添越的确非常的宾利。

添越价格

添越的指导价为246.20万，购置税在22万左右，车船税在3千左右，消费税在21万左右，全险在6万左右，不算选装和定制的话，落地参考价在300万左右，作为超豪华品牌，添越300万的入门价虽然比不上古思特的500万，但是还是非常的昂贵。

添越养车

添越的保险综合在5万一年，按照一年行驶两万公里计算，一年保养价格在2万左右，一年油费大约在2万左右，洗车费、停车费、高速费等综合费用一年在5千左右，添越一年的养车费用在10万左右，这只是单纯的养车，没有算上更换易损件等费用。

总述

添越的确非常的奢华，性能的确也非常的好，也非常的大气，但是300万的落地价格不是普通人能负担得起的，一年10万的养车费用也能让普通人望而却步，如果要更换易损件零配件的话，一年15万的花销是跑不掉的。

那么问题来了，送你一辆添越，不能商用只能自己开，你养得起吗？

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为什么有些汽车销售人员建议贷款买车呢？

现在购车的方式有很多种，有能力的人可以全款买车，预算不足的人可以选择贷款买车。不过我们去店里买车的时候，就算你有能力全款买车，销售顾问依然会推荐你贷款买车，还会告诉你贷款不用还利息。为什么他们宁愿“无息”也要让顾客贷款买车呢，中间有什么“猫腻”吗？今天我们就一起来探讨一下这个问题，了解清楚之后，大家也好决定以后是贷款买车还是全款买车。

首先大家不用怀疑无息贷款有套路，以为他们说的是无息贷款，但等到自己还款的时候要支付利息了。无息贷款是真的没有利息，因为贷款走的是厂家的金融通道，对于厂家而言，就是花自己的钱买自己的车，怎么可能会产生利息呢？

但无息贷款并不意味着我们除了偿还本金之外，就不收其他费用了，毕竟商家的目的还是为了赚钱，他们也不会做没有利益可图的事。

我们贷款走的是厂家的金融，买车时却是通过的4S店，想从他们这里走厂家的金融当然得付出一些成本，比如贷款的手续费。虽然现在已经不允许收取“金融服务费”了，但是换一个名字收几千块钱的费用还是可以的。

另外还有附加项目收费，也就是让你在店里购买几个“礼包”。这些礼包原价可能只有几百块，但是等你购买的时候价格却上涨了不少，他们也能从中赚取一部分利润。

再就是车辆保险，一般从店里购买了，新车第1年保险都是从店里直接购买的，而且买的都是全险。我们从店里购买的保险比外面买保险要稍微贵一些，不过保险是每辆汽车都必须要买的。而且保险种类越齐全，对技术比较生疏的人来说也是一份保障。保险费改之后，他们也拿不到太多返点了，所以没必要太纠结这个问题。

从购买者的角度来说，虽然贷款买车可以减轻自己一部分压力，但是全款买车的确更省钱更划算。全款买车的费用比贷款买车的费用少，虽然无息贷款可以不用还利息，但依然少不了其他的一些费用，比如手续费，服务费，pdi检测费等等。如果不是无息贷款，还得再多支付一笔利息，光这笔利息可能就要一两万元。但全款买车就没有这些费用，只要交裸车费、购置税、保险费和上牌的费用就可以。

全款买车不用做抵押，提车后直接能拿到绿本

贷款买车需要把车辆抵押在银行，绿本以及购车的一些凭证都会抵押在办理贷款的银行，直到还清贷款为止。若是出现逾期不还款的情况，你买的车可能就会被收回。

全款买车就没有这些烦恼，签完合同交完钱，就可以把车开回家了，而且绿本也拿在自己的手中，非常放心。如果突然有用钱的需求要卖车，也可以直接把车卖掉，过户也比较方便，不需要到银行去办理那些麻烦的手续。

车险的第一受益人是自己，使用车辆过程中若发生意外，需要走保险理赔，速度会更快一些。

如果是贷款买车，出现交通事故需要保险理赔时，还得4S店配合处理起来比较麻烦。

总结

销售顾问愿意让顾客贷款买车，是因为他们可以赚到更多的利润，如果客户全款买车，他们除了赚取部分差价，就没有什么其他利益可图了。贷款买车还是全款买车，要根据我们自身的实际情况来选择，如果自己有足够的经济实力全款买车，就没有必要办理贷款。如果手头比较紧，拿不出那么多钱来买车，可以选择贷款。

买比亚迪奏油电混合新能源汽车2023款第一年最低商业保险买多少合适？

买10000元左右的保险合适。买比亚迪奏油电混合新能源汽车2023款第一年最低商业保险10000元左右是比较合适的选择。购车后，购买保险是必须的，商业保险是为了在车辆出现问题时获得经济保障，比亚迪奏油电混合新能源汽车是一种全新的汽车品牌，由于其技术相对较新，故在第一年购买较高的商业保险合适，以便能够获得更好的经济保障。除商业保险外，车辆保养也是非常重要的，比如定期更换机油等，这样可以确保车辆的正常运作，延长使用寿命。同时，在使用中也需要注意安全驾驶，尽量避免交通事故的发生。

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