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吉利新能源汽车好不好(新能源汽车不断被爆出自燃起火)

时间:2023-09-15 作者:admin666ss 点击:11次

今天给各位分享关于【吉利新能源汽车好不好】,以及【新能源汽车不断被爆出自燃起火】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

吉利新能源汽车好不好,新能源汽车不断被爆出自燃起火?

说起自燃事件,相信关注汽车的朋友早在各大头条上看到了上个月21日,在上海地库的那起特斯拉Model S的自燃事件。说起特斯拉自燃,其实此次事件也并非个例。之所以这次的关注度如此之高,很重要的一点就是,不光是特斯拉本身自燃,还波及到旁边的雷克萨斯和奥迪,并且车辆是处于静止状态下。

无独有偶,就在特斯拉自燃后不久,蔚来ES8在西安也着了一辆。这连续的“爆炸性新闻”的炮轰之下,引发了很多网友的剧烈讨论:这纯电动的安全性到底靠不靠谱。马上进入夏季了,纯电动现在还能买吗?

在上海特斯拉自燃事件后,特斯拉汽车CEO埃隆马斯克做出回应,大概意思是批判媒体有倾向性。每年燃油车的自燃事件也不少发生,甚至还有人员伤亡不说,只盯着这起并没有造成人员伤亡的事件。

其实从自燃比例来说,纯电动车确实要比燃油车的自燃概率低。但之所以此次特斯拉自燃事件被众多媒体“针锋相对”。其实主要原因在于两点。第一,燃烧速度和波及范围,相对来说燃油车普遍都是“循序渐进”的方式自燃,而且极少会发生这种爆燃的状况。

第二,蔚来ES8的自燃是因为撞过,这还好理解。毕竟燃油车撞了也有可能自燃。但特斯拉这次是静态自燃。没有启动、没有充电,静止停着自己就着了,而且燃烧得汹涌澎湃。这在燃油车上是不可能出现的。

从起火的原因来看纯电动车的安全可靠性。其实纯电动的自燃,归根结底的话大多数都是属于电池的问题,通俗理解为电池短路。拿我们日常生活中的手机举例,大家都应该都有经历,在手机充电时,大多数手机温度都会增加一些,有些使用劣质充电器的,甚至会有烫手的现象。虽然达不到自燃点,但隐患确实存在。

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更何况作为汽车这个载体,不定因素更多。例如发生碰撞、涉水、电池过冲等,引发自燃的可能性就更高了。蔚来那台ES8就是典型的外力对电池造成破坏后引发的。

那么上海那辆特斯拉为什么是在没充电、没碰撞、没涉水的情况下自燃呢。小编分析有几种可能性。例如日常驾驶的撞击、托底、震动等,但没有伤及电池表面,而是造成了“内伤”。也有可能在涉水上有过经历,但问题并没有及时显现出来等。另外就是电池本身就有年限等问题也是极有可能的。当然,以上分析均属猜测,毕竟官方还没有给出最后的调查结果。

也正是这种静态起火,让人心有余悸,细思极恐。比如马上就要进入炎热的夏季了,地表的高温放一边,碰上连绵雨季的话,如果因为堵车之类的,在低洼地段多待半个小时,简直不敢往深了想……

那么纯电动车就真的不能买了吗?其实目前纯电动车出现的安全性问题,以一个新技术行业的发展来看,属正常现象。也就是说任何一个新的技术在成长过程中,必须要经历“阵痛”。

经过百年发展的燃油车也是经历了太多的问题,才发展至今这种成熟程度。

例如电池的防护,这是需要反复权衡、平衡和优化的地方。现在主流的电动车,包括特斯拉、蔚来等,都将电池装在底盘下面。从重心分配、空间拓展等很多方面来看,这确实是最优方案。各厂商在这方面,也加入了很多防护措施。例如电池组的外框进行特别的强化,防止撞击损伤电池等等。但面对中国的路况很复杂,燃油车刮底盘都是常有的事儿。然而燃油车刮底盘,顶多是悬挂、油底壳刮坏。但是纯电动不一样,它等于把一个有安全隐患的东西暴露在情况最复杂的底盘下面。

所以,纯电动应该进一步缩短养护、检测的周期。通过定期检测,来提前发现问题,排除隐患。仅如此,还应该提高车辆自身检测系统的能力。

白希文总结:

此次特斯拉自燃事件暴露了很多纯电车的问题,例如厂家的日常维护跟踪,是否能第一时间做出事故调查回馈等等。而这次事件同样也给纯电动车主提了个醒,不要认为自己的纯电车和燃油车“没啥大区别”。其实你要更注意日常维护保养的周期。至于纯电车能不能买?小编认为,目前纯电动科技方面,还处于发展期。全球范围纯电车标杆的特斯拉都频频出事,更别说国内的造车新势力了。当科技进步道路上的“小白鼠”不如求稳选择传统。毕竟谁的钱也不是大风刮来的,你觉得呢?

新能源汽车吉利好?

比亚迪作为新能源较早的开发者之一,拥有众多关于新能源汽车的专利技术,可以说在新能源汽车行业属于领军人物,所以比亚迪制造的新能源汽车还是比较好的。

吉利帝豪新能源介绍车辆话术?

1. 吉利帝豪新能源是一款非常出色的车辆。2. 这款车辆采用了新能源技术,具有环保、节能的特点。它搭载了电动机和燃油发动机,可以根据驾驶需求自动切换使用,既能满足长途出行的需求,又能在城市道路上实现零排放。3. 吉利帝豪新能源还具备高性能和舒适的驾驶体验,配备了先进的智能科技和安全系统。它的外观设计时尚大气,内部空间宽敞舒适,还拥有丰富的配置和便捷的操作界面。总体而言,吉利帝豪新能源是一款值得推荐的车辆选择。

2016款吉利EV用哪家动力电池?

吉利电动汽车主要用的是宁德时代的三元锂电池。吉利帝豪EV300采用的是宁德时代的锂电池,容量为41kWh。帝豪EV采用性能优于市场其他动力电池的三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里,极大程度解决了续航里程的困扰

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