新能源汽车能开多少年,一年开几千公里燃油车和新能源?
一辆车一年只开几千公里不算多,那应该选择燃油车,原因是,因为一年只开几千公里,所以所花费的油钱就不会很多,燃油车更耐放,不经常开也没事,而且保值率更高。
而新能源汽车就是不经常开,电池也会衰减,而新能源车最贵的部件就是电池了,过几年换个电池也要花一大笔钱,另外新能源汽车的保值率比较低
一年开2万公里有必要买新能源吗?
没有必要
从我的驾驶经验来看,这个时候没必要买新能源的。毕竟一年才开一万多公里。 如果我们在日常生活中遇到特别拥挤的市政道路,此刻买一辆汽油车更核算。
金彭新能源汽车质量好吗?
挺不错的,毕竟大品牌,接送小孩还是选大牌子的,至少安全系数高。金彭新能源汽车 10W以下的新能源汽车,一般能跑260-400之间,10W以上的,最高也就跑个500多公里。 如果在市区内跑跑,还是没问题的,如果要开回远处的老家,新能源不是车主们的首选。
买过来的车可以继续使用吗?
新能源汽车除了目前的里程焦虑,还有售后问题还处于不规范的初期阶段。
传统燃油车有问题,都是去4S店,由4S店和厂家负责售后问题,消费者平时遇到的问题也基本都能得到解决。 像新崛起的这些新能源车型,由于这个行业现在度过了幼稚期,目前处于成长期,相配套的产业链并不完善,售后服务这一块就有些空白。
买新能源汽车售后还有一个尴尬,修不起,修不了。 修不起是因为动力电池出现故障的话,更换成本太高,占一辆车总成本的60%还多,而更换电池又不受到政策补贴,就出现了换电池比换车还贵的情况,这谁换得起?还修它干嘛。
规模稍大的汽车尚且面临这类问题,如果车提到了,车企却倒闭了,售后更是无从谈起了。一旦出现品质问题只能自己买单。
车不出质量问题都可以开,但机械这东西维修、保养是难免的,本来可以三包的问题这时候你只能自费了。更不要说二手车保值的问题了,电动汽车保值率本来就不高,现在车企如果倒闭了,那车辆的保值情况可想而知。
建议不要贪图这个便宜,后患无穷!
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