比亚迪新能源多少钱，比亚迪纯电动哪款最好？
比亚迪电动车选择哪一款取决于价位区间，根据不同价位进行推荐：1、汉
官方指导价：23.00-28.00万
级别：中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、宋Pro新能源
官方指导价：16.98-21.98万
级别：紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。
就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右。

3、秦新能源
官方指导价：12.99-26.07万
级别：紧凑型轿车
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。
此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。
比亚迪秦ev网约车版13万贵吗？
该比亚迪秦ev网约车版13万贵的。
全款落地价为人民币13.98万元。秦ev出行版网约车是采用了和汉EV相同的EV Dragon Face设计语言。前脸加入了更宽的哑光银装饰条，并且在上方刻有“秦”字车标，让整个车头更加有识别性。
比亚迪宋plus？
比亚迪宋plus ev 挂牌的费用取决于4s店的收费，一般而言，如果你自己去上户办牌，可能就小几百块，但是一般4s店都不会允许自己上牌，因为这一项是4s店创收的途径之一，他们一般都是1000元起步，如果4s店心黑的话还可能更贵，所以这个上牌费用还是主要看4s店
1898万的比亚迪宋Pro新能源2019款EV高功率豪华型？
大家好， 我是汽车排行榜的创作者，关于这个问题我的看法如下，希望大家点赞、关注及评论！
这款车裸车价格是18.98万，购置税是全免的，上路只需要自己办保险就行了，总共19万5左右就搞定了。如果是传统燃油SUV的话，裸车17万的车，上路就得19万5以上了。
这款车的工信部纯电续航里程是405公里，在城区上下班代步或者周末郊区出游肯定是足以应付了。续航里程够长，充满一次电，上下班代步应该够大部分家庭一周出行了。
充电同时支持快充和慢充，慢充就是用家用的220V交流电充电，电费很便宜，如果不上高速的话，慢充还挺合适的。如果上高速的话可以用快充，国家电网的那种快速专用充电桩，使用快充一个小时就可以把电量从0充到80%，增加超过300公里的续航里程。较长的续航里程，比较快的充电速度，让这款车在绝大多数情况下可以代替燃油车使用，只要不是有经常高速出行的车友，就够用了。
这款车的尺寸属于紧凑型SUV中偏大的，A+级大五座SUV，乘坐空间和后备箱空间都比较宽敞。在空间方面能满足正常家用，后排靠背也能完全放倒放平，应急那些大件行李也没问题。
这款车搭载了L2 Plus智能驾驶辅助技术，包含约20项驾驶辅助功能，除此之外还有全球独有的移动电站功能，可以对家用负载放电，最大功率可达3.3kW。
宋Pro EV搭载的三元锂电池组，采用比亚迪全新智能温控系统，可使电池在各种环境下均处于舒适工作区，大幅提升电芯全生命周期性能、寿命和安全性。
宋Pro EV的车身高强度钢材使用量高达76%，高强度钢板组成大量的环状结构，纵横交错而形成安全的笼式结构车身，全方位提升碰撞安全及耐久性，同时提升刚度与车身NVH表现。
电池安全方面，电池包配备七维四层保护，并拥有过充保护装置（CID）等比亚迪独创的专利技术。配合严格的全方位电池包安全测试，包括单体电芯安全性测试、电池模组安全性测试以及电池包整体安全性测试等，安全性能远超行业标准，最大程度保护用车安全。
电动车的行驶品质比燃油车好很多，没有了发动机的震动和噪音，行驶起来平稳且安静。应付日常家用，反倒比燃油车品质更好了。使用成本还更低了，这种纯电动的新能源车，不需要像燃油车那样定期更换机油机滤等等零部件，也不需要加油，能节省下一大笔开支。
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