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新能源电车什么牌子好(新能源网约车车型排行榜前十名)

时间:2023-09-04 作者:admin666ss 点击:14次

今天给各位分享关于【新能源电车什么牌子好】,以及【新能源网约车车型排行榜前十名】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

新能源电车什么牌子好,新能源网约车车型排行榜前十名?

1.比亚迪

BYD成立于1995年,现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域,比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术,如电子控制和芯片,涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来,BYD的销量每年都名列前茅,可见其市场认可度相对较高。

2.特斯拉

特斯拉是美国汽车品牌,但有些车型是在中国生产的,尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉,汽车销量也不低,仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势,这是由于它bms技术可以独立监控每个电池,从而大大提高电池寿命和电池性能。

3.上汽通用五菱

上汽通用五菱成立于2002年,从名字上不难看出它是由上汽.通用.五菱三家汽车公司组成的合资企业。目前有四个生产基地,主要位于柳州.青岛和重庆。在发展方面,上汽通用五菱拥有集三方资源于一体的三方资源.南北联动.东西呼应的优势。

十几万有哪些靠谱的推荐?

电动汽车适合作为短途通勤车-以15万标准推荐两台供参考

说明:纯电动汽车适合两类用户,第一类为选购第二台家用代步车的用户,车辆主要用以日常短途代步通勤,对于续航里程的要求并不高。第二类则为里程规划能力与时间观念非常强的用户,在长途驾驶电动汽车时可以准确计算充电站与续航里程的比例,以防止出现行驶中亏电抛锚的情况。符合这两个特点(用户需求)的消费者可以电动汽车,但选择的车辆一定要具备一项服务:电芯终身质保。

电动汽车价值最高的核心总成为动力电池,也就是车企所谓的“电芯”。区分命名的目的是区分电池组硬件总成与电芯的质保时长,因为硬件概率性故障并不高,但是电芯在使用过程中必然会出现容量的衰减。而曾经主流的镍钴类三元锂的制造成本是非常之高的,平均每千瓦时(kwh/度)高达1.5k左右,NEDC测试续航里程在400/500公里等级的电动汽车会有60kwh左右的容量,更换一组的成本则高达接近10万元。

电芯的容量明显衰减会出现在车龄10年左右,而大部分新能源汽车的电芯质保时长仅为8年或15万公里。也就是说用户后期有很高的概率需要自费更换电芯,只是届时车辆的驾驶基本没有换电的支出的成本高。所以换电成本成为了很多消费者选择电动汽车的顾虑,不过并不用担心——以下两个品牌提供了不同标准的电芯终身质保,指车龄不论多久都可以免费更换电芯,只是细节方面有些差异化的约束。

吉利汽车-首任车主终身质保

吉利汽车是国产轿车的销量领跑者,同时也是综合车型总销量的冠军。在自主品牌中有举足轻重的地位,所以选择吉利电动汽车总需要注意一个细节:电芯质保限定首任车主。通俗的解释为购买汽车登记上牌时就不要考虑卖车了,因为只要车辆一旦过户(易主)就会失去电芯终身质保服务,降级按照8年或15万公里标准三包。那么选择吉利“电轿”就不能考虑换车了,如打算一台车用到底则考虑这一品牌。

吉利新能源汽车的技术水平并不算高,核心三电系统均依靠供应商:电机为精进供应,电池为宁德时代,电控为联合电子。由于没有核心技术所以吉利电动汽车也没有什么亮点,但好在这些供应商也都是“名牌”,加上吉利长期以来积累的整车制造水平仍可保证车辆品质良好。

所以吉利电动汽车仍然可以考虑,消费级可以参考几何A的低配版,指导价为15万,NEDC测试续航里程为410公里,电机功率120kw可实现8.8秒的破百成绩;外观设计有些帝豪GL改款的味道,综合性价比中规中矩——电芯质保时长为加分项。

比亚迪新能源-电芯终身质保

比亚迪公司的业务范围涉及光伏储能、商用车型、轨道交通、IT电子以及乘用车,在这些业务中的战略发展方向为光伏储能,而储能需要的是大量汽车淘汰的动力电池。所以比亚迪新能源汽车提供了无限制的电芯终身质保,电池组总成的质保为8年或15万公里;选择这一品牌的电动汽车要省心一些,而且这一品牌也是连续四年的新能源汽车销量冠军,只是存在感似乎仍旧不是很高。

比亚迪新能源汽车掌握了所有电驱车辆与混动汽车的核心技术,三电系统、IGBT与配套设备均为自主研发生产,所以产品的综合品质要高于吉利一筹。消费级电动汽车可以考虑低配秦ProEV版,指导价14.99万同样有些优惠。NEDC测试续航里程为401公里,实际续航标准要高于几何A一些。

秦ProEV是以比亚迪E平台打造的前驱代步轿车,电机功率为100kw、性能中规中矩。镍钴锰酸锂电池的系统能量密度与吉利CATL宁德时代电池水平相当,但平台整体实现了高度集成与轻量化,这是续航里程有优势的主要原因。两车车身尺寸等级相同,不过秦ProEV为后多连杆式独立悬架。

总结:没有品牌偏好或偏恶的话建议选择秦ProEV,这是15万级目前综合品质最高的电动轿车。偏好吉利汽车也可以选择几何A,只是在用车过程中也规划好换电节点,想要换车也要在更换一组新电芯后才能考虑,否则车辆的保值率会非常之低。

编辑:天和Auto

内容:共享天和MCN头条号

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新能源车的优劣势都是什么?

新能源汽车这两年的发展速度是越来越快,不仅是国外有许多团队在研究新能源汽车技术,国内也是一大批的团队和厂家开始研究起新能源汽车,而这中间比较出名的就是比亚迪、北汽等,还有一大批高端新能源汽车也正在研制当中。

新能源汽车之所以这么火爆,从个人来讲最大的优点就是降低行驶成本,现在的汽油车每公里至少在7毛钱左右,而电动车一公里只要1到2毛钱有的甚至更低,这将大大的降低人们的出行成本,从世界来讲,石油资源是有限的,未来石油只会越来越贵、越来越少,只有利用新能源才是人类的唯一出路。

当然新能源汽车还是有很多问题的,要不然大家都去买新能源汽车了,最大的缺点有两个,一是充电时间长、行驶距离短,一般的新能源汽车充电高达12个小时,而续航里程还不足300公里,对于经常需要出远门或者没有充电位的人来说就极大的不方便(当然特斯拉确实充电快,可这个价格一般人谁买得起)。第二个缺点就是目前的新能源汽车电池在使用5年左右就需要一次更换,而且更换电池的费用也不低,对于一般人来说,听到这个头皮就发麻。

当然,从现在看新能源汽车已经成为了未来汽车的发展主流之一,但是基于目前的新能源汽车的种种问题,一些汽车厂家推出了油电混合汽车,这种汽车在低速时用电机驱动,在高速时用油机驱动,大大的降低了出行成本,也让不同的人都可以满足需要。

希望我的回答对你有所帮助,关注我了解更多汽车知识!

新能源汽车用的什么牌子的电池?

什么牌子的新能源汽车电池比较好?

现在口碑最好的要数特斯拉汽车里的18650松下锂电最好了。

1⃣️因为特斯拉Model 3电池里面的钴含量大幅下降了,(钴能提升导电性和倍率性能作用)提升了镍含量(镍能提升能量密度)所以这款电池还是倾向于高能量密度。特斯拉首先考虑到了热稳定保护。

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2⃣️特斯拉电动车拥有85KWh,达400V直流,整个电池板重900公斤,由7104节松下18650锂电组成。

共由16组,每组444节、每74节一个并联组成,其组装科学,工艺精良,保险防热步步到位,每节电池都焊接了精美优良的保险丝。

其牢固性相当大,从楼上扔下也不分离。

3⃣️特斯拉好在对电池的管理搞得好,因冷却设计科学相邻电池的湿度为2度、就因为把住了温度关,它就对延长电池寿命,增加续航能力提供了供障,这也是它优于其它电池组的重点选择。

谢谢你的阅读🙏!

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