新能源车保养有哪些项目，与传统汽油车在保养方面相比有何不同？
新能源汽车与传统燃油车最大的不同在于驱动方式，也就是说是电机与发动机的不同。
传统燃油车的保养主要针对发动机系统，包括定期更换机油，定期清洗汽车燃油系统等，不仅项目众多，价格也比较昂贵。
相比起来，新能源汽车的保养则要简单一些，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持清洁即可。
电动汽车不仅能够满足日常需要，保养也比较省心，能够节省一笔开支，确实要比传统燃油车方便不少。
但是不可忽视的是，电动汽车的电池存在衰减，寿命比起发动机要短很多，更换费用极为昂贵，省下的保养费用极有可能化作电池成本了。
或许随着电池技术的进步，电池价格下降的话，电动汽车在保养方面的优势便能凸显出来，成为人们选择的一个重要原因。（文/EV网）
新能源汽车一万公里需要保养哪些？
1万公里要保养气滤清器，机油滤清器，油滤清器等。有些项目的里程数(或时间)，达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头。
一、电池，对于新能源汽车来说，电池是十分重要的，也是整个汽车最特殊最核心的部位。
二、液面、新能源汽车的防冻液和普通汽车有所区别，它主要用于电机的冷却，这种液体需要根据具体车型每两年或者行驶四万公里后进行更换。
三、轮胎、想来轮胎的保养不需要多说了，这和普通汽车一样，要定期对轮胎的磨损进行检查，例如压胎、裂痕等。
四、外观、有人会说车的外观有什么可保养的，其实不然，一辆车的外观才能给人最直观的感受，而且也要定期检查车灯、雨刮胶条是否老化、车漆有没有划痕等细微的地方。
四、底盘及机舱、在保养车辆时，很多人都会忘记底盘和机舱这两项，要定期检查底盘处各个传动部件的连接情况以及机舱内各线路有没有接触不良或者线路老化，清洁时也不要用水洗汽车的机舱内部。新能源车的使用注意事项！
新能源汽车多久保养一次？
汽车一般是5000公里保养一次。 不同的车型，不同的品牌，他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同，有些车型是三个月或者3000公里，而有些车型是六个月或5000公里。 小保养的周期一般是在5000到8000公里之间。
5万公里电车需要保养什么？
一、电池动力系统。包括安全防护、绝缘检查、接插件状态、螺栓紧固力矩、动力电池加热功能检查、外部清洁检查、数据采集等。
二、电机系统。包括安全防护、绝缘检查、电机和控制器的冷却检查、外部清洁检查。
三、电器电控系统。包括机舱及各部位抵押线束防护及固定、机舱及各部位插接件状态、机舱及底盘高压线束防护及固定、机舱及底盘各高低压电器固定与插接件状态、蓄电池状态、灯光、信号检查、充电口及高压线检查、高压绝缘监测系统检查、故障诊断系统报警监测。
四、制动系统。包括驻车制动器检查、制动装置泄露检查、制动液液位检查、制动真空泵、控制器检查、刹车盘片检查。
五、转向系统。包括方向盘及转向管柱链接紧固状态、转向机本体连接紧固状态、转向拉杆及防尘套检查、检查转向助力功能。
六、车身系统。包括挡风玻璃及雨刷检查、天窗、座椅及滑道检查、门锁及铰链、机舱铰链和锁扣、后备厢铰链及锁扣。
七、传动及悬挂系统。包括变速箱的连接、紧固及渗漏检查、传动轴间隙及护罩、轮毂检查及紧固、轮胎检查、副车架及各悬挂连接状态、前后减震器渗漏及紧固检查。
八、冷却系统。包括冷却液位置及冰点、冷却管路渗漏检查、水泵检查、散热水箱清洁检查。
九、空调检查。包括空调冷暖风功能、压缩机及控制器检查、空调管路渗漏检查、空调冷凝水排水口检查、空调滤芯更换。
十、换电装置。包括换电限位器磨损及松动检查、底盘磕碰检查、换电装置密封检查、限位装置润焕。
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