秦pro新能源怎么样(秦plusdmi哪款更适合)

秦pro新能源怎么样，秦plusdmi哪款更适合？

今年过完年好多新能源车涨了一波价格，我觉得之后还会涨。

我是海豚车主，年前定的，过完年收到的车，我也是上下班通勤用，是真的很方便，因为家里有车位，按了充电桩，电跟油比，电约等于不要钱。

而且海豚小巧，颜值高，内部空间很大，我觉得比普通小汽车的空间大，后排空间完全可以容纳大个子。

内饰好看，我买的时尚版，动力完全够了，本来想买骑士版的，就是要等更久，差别也不大，没必要多加2万。

海豚开高速也没问题，我每天通勤是开高速的，车身重，有1.3吨，挺稳的。

买之前我也比较过，最后选的海豚，主要从芯片和电池考虑，安全性是首选，比亚迪的技术在全球数一数二，是真的很好了。

祝好，望采纳。

新能源比亚迪能高温下充电吗？

可以充电。新能源比亚迪能高温下充电，会根据情况开散热系统降温。

比亚迪新能源车都带了电池热管理系统，实时检测电池包内部的情况，根据情况打开散热系统。而且比亚迪的充电系统都是经过严苛的实验检测，雨天、高温都能安全充电。

但是尽量不要在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电，充电时尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。

比亚迪充电桩线有多长？

、充电枪线长3米，进线是根据实际需要定的，免费安装6平方电缆在30米以内是不收费的，超过了每米45元。排线开槽打洞等施工费另计。45元只要给够钱理论上可以无限延长。

2、家里没有办安装充电桩怎么办。

3、这个赠送的充电桩充电线的话是可以自己加长的，需要联系供电公司来进行加装或者是你要跟小区物业确定能否安装。

比亚迪秦PRO混动版质量怎么样？

比亚迪秦Pro Dm质量足够稳定，整体表现以老款车型对比各方面均有明显提升，客观的评价：物有所值但悬架太遗憾。

首先看缺点：指导价14.99-17.69万（排除开发者版本），价格对于技术流混动车而言确实不高，但这不并不是应该简配后悬架的理由，多连杆式独立悬架的成本增加不到2K；而秦Pro只有1769的旗舰版才配备了前麦弗逊、后多连杆式独立后悬，其他版本均为后变截面扭力梁。

究其原因只有一点：比亚迪飘了！

能接受后板悬的话可以详细了解一下这台车：

平台为第三代Dm混动平台，主要的升级点是发动机加入了BSG发电启动一体机，这台电机虽然只是一般MHEV轻混动力采用的机型，但对于PHEV混动车意义实际更大，三点作用：

BSG电机独立发电可以实现REEV增程式驾驶，发动机带动B电机发电、电力充入电池组、仍以P3驱动电机纯电行驶；

BSG电机通过皮带和发动机曲轴端连接，可以拉动曲轴使发动机以冷磨合的状态实现高转速之后再点火，高转点火可以直接达到发动机的峰值扭矩实现动力的提升；

在换挡时B电机可以稳定发动机的转速保证没有明显下降，换挡后加速更顺畅且换挡冲击感会更小；

一台成本很低的B电机对于混动系统的升级是显而易见的，P3电机仍为110kw、250牛米，与1.5T-476直喷增压机组合实现了223kw的峰值功率、490牛米的峰值扭矩，百公里加速最好成绩5.9秒是比较真实的，老款车单P3都可以做到新款是有一定保留的。

仅看混动技术秦Pro Dm物有所值，同类型插电式混动轿车还没有水平相当的车型包括合资；电池使用比亚迪自研的镍钴锰酸锂三元锂电池安全级别略高一些，纯电续航80公里冬季会有一定误差、其他季节比较接近，有充电条件的话大部分时间无需用油，电芯也有终身质保后期用车成本会很低。

综合性价比得分秦Pro中低配可以得到8分、旗舰版能拿到10分，那两分扣在悬架，是否值得入手自己斟酌吧。