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新能源和燃油车哪个好(你觉得纯电动公交车跟燃油公交车哪个乘坐更舒服)

时间:2023-08-25 作者:admin666ss 点击:25次

今天给各位分享关于【新能源和燃油车哪个好】,以及【你觉得纯电动公交车跟燃油公交车哪个乘坐更舒服】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

能源和燃油车哪个好,你觉得纯电动公交车跟燃油公交车哪个乘坐更舒服?

上海市市长应勇在作《政府工作报告》时表示,今年上海将全面推进新一轮清洁空气行动计划,新投入使用的公交车全部采用新能源汽车,推动空气质量持续改善。见下图所示。

♛上海作为国际大都市,在环境治理方面一直走在国内前列。本人经常乘坐纯电动公交车。感觉与原来的燃油公交车没有太大区别。两者之间从内饰及座位一样的,空调与报站、温度提示也是一样的的。上下车都是自觉排队上车刷卡、NFC、微信即可。

♛据东方卫视报道,说:纯电动公交车具有零排放,不产生雾霾,没有噪音干扰。纯电动公交车汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。纯电动公交车汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。纯电动公交车汽车因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单。另外它可在用电低峰时进行汽车蓄电瓶组的补充充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用。

知足常乐于上海2019.11.13日

同等价格的电动汽车与燃油汽车相比?

理论上来说,如果可以更换电池的情况下,电动汽车的寿命会更长一些!

原因很简单,电动车的零部件数量和燃油汽车相比实在是少很多,零件数量少,自然故障率低,制约电动汽车寿命的是电池,即使是锂电池,其完全充放电次数也是有限的,一般锂电池标称充电800-1000次以后,可用容量可以达到新电瓶容量的80%左右。那么,超过这个次数以后,锂电池的放电系数就会迅速下降。就需要更换电池。

而作为燃油车来说,零部件数量肯定比电动汽车多很多,另外,燃油车发动机是利用燃烧做功,运动摩擦零件数很多,即使保养再到位也存在磨损问题,另外制约燃油车的积碳的问题根本不可能彻底解决,只能是像个清道夫似的定期清除。发动机工况会越来越差。

因此,理论上电动汽车的寿命会更长,不过,在我国,没有哪个私家车或一直开到报废,基本上就是“开腻了”就换车了!

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_需要特别说明的是,我国的电动汽车保值率很低!我是众口说车,感谢您的阅读,分享汽车知识,交流用车经验,期待您的关注!

10万元是买新能源汽车好还是买汽油车好?

这个问题我想也是问对人了,刚刚给比亚迪元EV360上好牌照。

车子上路费用大概十万出头一点点,买的高配,充满电续航里程在300公里多。驾驶很舒适和汽油车完全不同的感觉,提速快声音轻,国产车现在科技含量很高配置基本上该有的都有。家里还有一辆七座的科帕奇7座SUV,开了近6年油耗相当的高。

对于燃油车和电动车具体要看你的具体用途,二者定位不同,各有优势各有短板。城市里上下班接送小孩的话电动车合适,特别是纯电的,在油价疯涨的今天电动车的用车费用是非常低的,一般电费0.60元,晚上还半价。百公里用电在16-17度。如果是经常跑长途或者是自驾游的话还是燃油车好,长途的话电动车充电续航是个问题,等待充电时间也会浪费很多时间。

所以,贵的电动车其实没意思十万左右刚刚好,不要去想什么保值,比亚迪六年十五万公里保修,电芯终身维修也不要去想太多,新能源车毕竟不是太成熟,今后应该会越做越好。就算以后再买也不心疼。另外对于上海来说这张送的牌照也是不错的,虽然是跟车的但是先占个坑总没错的。

请问大家电瓶汽车跟汽油机汽车相比?

应该这样问:电动汽车与燃油车哪个动力更好?或者是功率更大?尽管这样问,没有具体车型、排量做对比,也只能是简单的对比一下。电动机动力与内燃机无法直接做对比的,两者之间有明显的区别。我们以比亚迪唐系列燃油/电动为例,来做个对比。同款车型不同动力,可以明显的看出燃油汽车与电动汽车之间的动力差异。燃油车采用2.0T192马力的发动机,最大功率141kw,最大扭矩320Nm。而同样两驱的纯电动车型(EV),单台电机最大功率180kw、245马力、最大扭矩330Nm。可以看出来,同类车型电动版要比燃油版车型动力要强、功率要高、马力更大一些。

汽车发动机虽然都采用15分钟功率标注法,但是电动汽车电机的实际功率要比标称功率小很多。而汽车发动机高功率运转时间要比电动机长很多,长时间运转时功率更高!

例如上图中是2014年的秦混动汽车。铭牌上电动机标称功率为40kw,这个功率就是电动机实际功率。但是呢,电动机也有个最大功率。在散热良好的情况下,短时间内功率可以成倍的增加。例如电动机在过载的情况下,工作电流达到额定电流的2-3倍。而放在电动汽车上也是如此,汽车并不会长时间全功率运转,毕竟不是赛车。高功率运转的时间往往也是很短,几分钟足够,例如急加速。这样一来完全可以采用更小功率的电动机,空间小、重量低、成本低。因此采用40kw的电机驱动汽车是足够用的,而40kw电动机短时间功率可以超频到120kw,所以电动汽车电动机功率都标最大功率。例如实际功率40kw,标注最大功率为120kw,数据上看起来也更好看!

内燃机可以长时间大功率工作,电动机实际功率较小,并不能保证长时间大功率输出。而且电动汽车受到电池容量限制,也不可能长时间大功率工作。但是大多数汽车并不需要长时间大功率输出,电动机完全可以满足汽车对功率的需求。而且电动机最大的特点就是低转速高扭矩。即使同样扭矩发动机与电动机,电动机动力表现要好于发动机。动力来的更早,只要转动就可以发挥出最大扭矩。而发动机最大扭矩是需要转速支持的,不到一定的转速是发挥不出来最大扭矩的。因此动力表现上,尤其是前半段加速,电动汽车动力表现更好!

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