绿驰新能源汽车靠谱吗，聊聊各自所在的主机厂或者配套供应商员工福利受到了什么影响？
福利还是受到了较大影响，我一个朋友是主机厂的，他们福利受到了较大的影响，除开正常工资受到影响外，福利方面主要有以下几个方面。
1、奖金。因为销量减少，利润也受到了较大影响，导致最直接的结果是以前不时发的奖金现在基本没有了。据他说以前只要完成了任务，逢年过节等都会找理由发奖金的，而且还不少，现在基本上一年能发一次就不错了。
2、补助。包括加班补助，出差补贴，餐补，通讯补贴，还有一些其他方面的。加班补助主要是车间人员，以前是三班倒，现在能正常开工就不错了，加班补贴就更不用说了。还有出差，以前出差员工能有剩余，现在标准降低，报销审核更严，出趟差可能还倒贴钱。其他的一些杂七杂八的补贴，因为预算降低，都有一些减少。
3、社保。这一块也有不少的减少，他们以前住房公积金按照12%最高标准交的，前几年公司也想降到8%，但是被员工大会否决了，但是今年年初员工大会通过了，降低到了8%。虽然不是直接发给员工的，但是也是员工福利的减少。
今年以来，汽车销量减少，成本增加，公司利润肯定受到影响，员工福利减少也不足为奇了。
搭载奥特能电池的车有哪些？
目前搭载奥特能电池的车型主要有：
1. 蔚来ES8、ES6：采用奥特能LFP电池，具备高安全性和长寿命特点，续航里程达到了578km。
2. 奇瑞eQ：采用奥特能LFP电池，续航里程达到了400km。
3. 比亚迪唐EV600：采用奥特能LFP电池，续航里程达到了520km。
4. 比亚迪汉EV：采用奥特能LFP电池，续航里程达到了605km。
5. 拜腾M-Byte：采用奥特能LFP电池，续航里程达到了450km。
6. 绿驰汽车X1：采用奥特能LFP电池，续航里程达到了500km。
7. 江淮iEVS4：采用奥特能LFP电池，续航里程达到了400km。
8. 江淮iEVA50：采用奥特能LFP电池，续航里程达到了440km。
以上是目前已知搭载奥特能电池的车型，未来随着技术的不断升级和应用的不断拓展，奥特能电池有望被更多车企所采用和应用。
中国真的缺乏重大创新吗？
中国虽然没有赶上第一个蒸汽革命、第二次电气革命，但是在第三次信息革命中，中国及时改革开放，抓住了尾巴，现在中国的航天、互联网、新能源产业，可以说是处于世界领先地位。
中国航天业没的说，跟美、俄有差距，但妥妥的亚洲第一，有人说日本航天是亚洲第一，但日本只是火箭技术先进，在载人航天器、卫星、空间站、行星勘测登陆技术则不如我国，我国将是以后世界唯一拥有空间站的国家，而且还将载人登月、登火星。
中国的互联网也是蓬勃发展，目前拥有阿里巴巴、腾讯、小米这些世界级巨头，第二梯队有百度、京东、美团、滴滴。世界市值十强有2家中国公司。而且中国的新四大发明“共享经济、大数据、互联网+、生态链”，都是关于互联网的。
接下来是新能源产业，中国拥有
世界最大新能源汽车生产商——比亚迪
世界最大太阳能板生产商——汉能
世界最大硅材料生产商——协鑫
世界最大汽车动力电池生产商——宁德时代
世界最大光伏生产商——天合光能
全球第二大汽车锂电池生产商——A123（美国企业，已被中国万向集团收购）
近几年的新能源汽车厂商就更多了，蔚来、小鹏、拜腾、车和家、合众、电咖、游侠、乐视、威马、长城华冠、欧拉、绿驰，先不管多少会存活下来，反正品牌是够多，资金也充裕。
绿驰汽车首款量产车M500高温暴晒后车内温度如何？
大家都知道在炎热夏季车辆暴晒以后，车内的温度也会很高。绿驰汽车首款量产车本身就属于新能源汽车，高温对其影响会更大。不过绿驰汽车首款量产车在前不久在吐鲁番经历了高温试验，不论是高温下驾驶，还是高温下空调系统工作情况，都处于一种良好的状态。
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