新能源汽车有必要买全险吗(车价17万的新车保险多少钱)

新能源汽车有必要买全险吗，车价17万的新车保险多少钱？

新车第一年的保险费用大概在4000-7000元左右，因为车主刚买车，所以也不懂有些险种的必要性。保险公司或4S店的销售人员肯定会建议车主购买尽量多的险种，这样才更加有保障。诸如盗抢险、涉水险这一类的险种都购买了。比如一线城市豪车多，至少也要100万的额度；常年走高速，行车频繁等也要购买高额度的三者险。

新车实用保险1、交强险这是国家强制性的车险，不买不能上路，不给年审，抓到重罚。2、第三者责任险交强险的最高赔付金额才12.2万元，在大事故中特别是死亡伤残的严重情况，没有几十万肯定是解决不了问题的。第三者责任险就像是交强险的补充，交强险赔付之后不足的部分，继续由第三者责任险进行赔偿。三者险的额度有5万，10万，15万，20万，30万，50万，100万等，有些地区已经开放了150万，200万的额度。车主可以根据自己所处的地段灵活选择额度。

买轿车容易踩的坑？

很多消费者发现了私家车的好处，那些本来年前就有心思买车的消费者更是决定年后第一时间提车。不过很多第一次买车的新手却始终担心被骗，毕竟网上有太多相关消息了，甚至很多老司机都不慎中招。而今天说的则是很多老司机的经验之谈，聊得就是老司机这些年买车踩过的坑，希望对新手所有帮助。

第一个：全款变贷款

这点是很多新手容易被忽悠的，甚至一些老司机也会中招，本来想花10万元全款买辆国产代步车，结果经过4S店销售的各种介绍，最终贷款买了20万的合资车，这种事情在4S店可以说是屡见不鲜。事实上，很多消费者回家之后就后悔了，尤其是一些因为买车而改变生活品质的消费者，更是如此。所以，买车之前一定要想好自己到底打算花多少钱买车，不要轻易改变主意。

第二个：中配变高配

这点也是非常常见的，很多消费者在网上其实已经看好了车辆配置，到店也决定买中配车型，但是经过4S店销售介绍后发现，多花几千块钱可能就会买到很多酷炫的功能，当时也就不管是否实用了，买完之后往往也会觉得自己被骗了，因为很多功能可能直到车主卖车那一天都没怎么用过。说实话，这种情况其实也不能说是销售骗人，还是怪自己没有坚持住，销售只是介绍罢了。所以，在买车之前，还是要考虑清楚自己到底需要的是什么样的车。

第三个：畅销车变成小众车

不要觉得这点是开玩笑，之前有朋友本来想买一款特别畅销的国产SUV，但是在车站看车的过程中，经过其他销售的不断介绍，他最后反而选择了一款相对比较小众的车型。说实话，小众车不是不能买，但是对于想买10万左右车型的消费者来说，还是建议大家考虑畅销车，至于具体原因就不多说了，至少以后卖车的时候更好卖，相对来说保值率也更高一些。

第四个：车险买了全险

如果说几年前买车，似乎行业默认的就是在店里买车要买全险，但是如今不同了，即便是不在4S店买保险都可以。当然，我个人还是建议大家提前咨询好自己要买的车型的保险费用。另外，即便是在4S店买也没关系，注意一点，就是尽可能不要买全险，不要听销售说新车怕碰等等，还是要相信自己的技术。一般来说，买了车损、三者、较强、座位险、不计免赔其实也就差不多了。

总体来说，买车遇到问题车辆的概率不到，实际上现在很多人买车可能也就是会多花一点钱，或者买的车只是当时心仪的车型。所以，建议大家在买车之前要想好自己到底需要的是什么车，不要买车之后再后悔，要知道，车买完之后即便是第二天卖，这辆车也是二手车，也会有不小的损失。

你认为美团打车上线后？

向来都有一个亘古不变的道理，就是蛋糕做大了，总有人想分一块尝尝。网约车可以说作为新事，物发展得是越来越风生水起，尤其是滴滴打车，已经处于垄断市场的地位。但是，以巨大优惠上位的滴滴打车，近段时间表现的确实令人失望。网上黑滴滴的声音也是越来越密集，但这好像并没有影响到滴滴的发展。最近美团在研究出台打车服务，消费者的呼声还是蛮高，但是具体会不会影响滴滴打车的前景就另当别论了。

消费者对于滴滴各种随意加价、司机拒载、司机被剥削等事实，抱以审视和排斥的态度，也在追忆当初那个两块钱就能打滴滴的时代，可能消费者力捧美团打车的原因，也无非希望美团打车在价格和服务上给予消费者信心。这其实也是给了美团打车一定的压力，至于事情的发展走向究竟如何还得看市场的检验。

美团打车要想真正影响到滴滴的发展前景恐怕也不是那么容易。美团所涉及的业务面可谓是比较广泛的，酒店、旅游、电影、美食等板块，强大的竞争对手也是不在少数，那么美团做打车，真的会比滴滴车做的更好吗？换句话说，网约车平台不少，美团打车也是作为众多滴滴打车的竞争之一而已，撼动滴滴打车的地位不是易事。

所以说，我们不会否定新事物的产生及发展，美团打车如果能发展的好也是给消费者带来的福利，但是要说影响滴滴打车的前景，话说的可能有点大。

怎么看待现在的零首付购车？

贷款购车现在也是比较流行的消费方式，可以用少部分钱购买到自己心仪的爱车，或者是对于那些急需用车，但身边又没有充足的资金的消费者来说无疑是不错的选择。根据个人从事汽车行业来分析，选择分期付款的消费者比例达到了70%以上，由于贷款更加的灵活，还有利息比较低，很多人也会选择分期付款，把多余的钱用来投资理财或者生意周转。可以说大家对于分期购车接受度是比较高的，但是零首付相信很多人都听过，但真正选择零首付购车的消费者并不是很多，这是为什么呢?

零首付购车适合什么人呢？当然是一些对于汽车有迫切需求的人，零首付也并不是字面上理解的不要首付就可以把车提回家，这个世界上往往没有天上掉馅饼的好事，即使有也不一定你捡的到，很多都是一种噱头。试想一下谁会帮你贷款那么多钱，银行审核也是要资质或抵押的，即便是征信很好，银行最低也只有首付20%的上限，并且还要有一定的条件！譬如，是公务员，或者有比较可靠的担保人才可以放款的。

既然银行都做不到零首付那么什么人可以做到呢?只要有利益就会有人来做，但往往里面套路比较大，一不小心就掉进了陷阱，所谓的零首付说得简单点就是4S店把车交给第三方贷款机构，然后再用车辆登记证（也就是绿本）找小贷公司贷出车辆的余下3成。

以车价10万元的汽车为列，小贷公司会多贷出2－3万，或者贷款金额会在车价上直接加高：10万的车变成13万了，小贷公司贷出三成首付也就是3.9万（这个也可以贷出5万），但这个3.9月供就是客户来还了，3.9万/36期=每月月供1083左右，再加上剩下的9.1万贷款分36期=月供2527元，一共加起来月供就是4330元，其中还没有算利息，利息也会远远高于银行。这其中如果自己首付30%也只要3.3万左右，小贷公司已经抽走了6000元。自己还要交5000元手续费、2000元GPS安装费、购置税按发票开的13万计算为11504元，保险5800元左右，协助上牌1000，首付款为31304元，加上贷款的13万那么总价为161304元。（如果按正常分期30%计算，落地价也就在13万元左右，等于多花了3万）

还有一类“零首付购车”在实际操作流程上是合法的，但通过文字游戏来糊弄消费者，将“先租后买”偷换成了“零首付买车”。在贷款还清之前，车辆所有权归平台所有，而这样的情况下消费者支付的所谓月供其实就是汽车的月租金而已，等于是花高价租用了几年，最后车和钱都没有了。所以在面对零首付购车的诱惑下一定要了解其中存在的风险，以保障自己的合法权益。