新能源有哪些传统能源，吉利等传统车企开始造新能源汽车？
近几年，由于全球大力推行的节能减排政策，传统燃油汽车注定没有未来，越来越多的人认为，新能源汽车在未来将取代燃油车的地位，许多人也看到了新能源汽车这个庞大的市场机会，加上前有特斯拉取得的巨大成功，大量的造车新势力涌入了这个市场，比如乐视汽车、法拉第未来、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、车和家等，都是新造车势力中的明星选手。
经过数年的发展，这些新造车势力有的迟迟未能推出量产车型，有的却已经正式量产交付，甚至在纳斯达克成功上市，呈现出了两极分化的情况，优秀者已经面向市场，收获了大量的用户，发展前景一路向好，其估值甚至超过了一些百年历史的传统车企。
看到新能源汽车市场的火爆，传统车企也加速了新能源汽车的布局，像吉利、比亚迪、上汽荣威、宝马、大众等优秀车企，也逐步开始推出面向大众消费者的新能源汽车，因此现在市面上的新能源汽车也越来越多，消费者可选择的车型也更加丰富了，但同时也带来了一个新的问题，新造车势力与传统车企的新能源车型，该怎么选才好。
相对传统的燃油汽车，新能源汽车不需要复杂的发动机、变速箱，因此造车门槛更低，这才让一大批非汽车科班出生的创业者进入了这个市场。不过虽说新能源汽车技术难度不如传统汽车，但是造车始终是一项复杂的工程，除了车身设计、制造外，底盘调校、零部件可靠度等依然需要长期的积累，而这恰恰是新造车势力所缺乏的，因此现在可以看到新造车势力交付的车型，经常出现各种各样故障的原因。
传统车企虽然推出新能源量产汽车较晚，但是得益于之前多年造车的经验，拥有扎实的造车技术积累，汽车基本素质相对新造车势力都更为出色，因此当吉利、比亚迪、上汽荣威、宝马、大众这些优秀的传统车企开始全面交付新能源汽车后，其推出的车型相对新造车势力，也更加符合汽车作为交通工具的定义，相对来说更加可靠，更加经得起市场的检验。
总结一下，现阶段而言，新造车势力基础还比较薄弱，许多新造车势力都还没有自己的工厂，量产交付的车型也都由一些二三线传统车企代工生产，产品质量堪忧，唯一的优势也只有自吹自擂炒作的互联网科技概念了，即使新造车势力中的鼻祖特斯拉，也更多的像是有钱人的玩具。传统车企推出的新能源汽车，基础素质更加扎实可靠，虽然与新造车势力同样面临着纯电续航的焦虑，但是总的来说，随着技术的革新，续航问题也在逐步改善，传统车企新能源汽车也更值得信赖。
传统汽车和新能源汽车的寿命？
寿命长短不能确定。纯电动新能源汽车的电池还不是很稳定，过几年动力电池的续航里程越来越低！更换成本又大，且不易出手，很少有人买二手的新能源纯电动汽车！它的寿命也没传统汽车寿命长！新能源汽车
是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
电动汽车和传统汽车在安全方面有哪些共性？
无论什么车，只要是个车，在安全方面都是有一些共性的。
首先就是车身结构了，车身结构是最基础、最根本的安全保障。车身结构最大的作用就是承担冲击和保护乘客安全。车身结构分为车身结构件和车身覆盖件，车身结构强度优劣与否是保证驾驶员和乘客安全的根本。
接下来就是安全配置方面了。无论什么车都应该配置齐全的主动安全系统和被动安全系统。主动、被动安全系统方面的配置有ESP车身稳定系统、并线辅助系统、车道偏离系统、自适应巡航系统等，这些安全配置是每个车都应该配备的。
至于说电动车和燃油车在安全方面的不同，我认为主要还是体现在电池方面。
电动车一定要对电池多做养护，因为电池就是电动车的心脏，先不说制造电池有多麻烦，在换电池上的费用就很高。平时在使用的时候一定要特别注意，不要过度充电或使电池充电不足，这些都会对电池的使用寿命造成很大的影响。如果说你的电动车经过了长时间的充电，特别的经常快充，那么电池的温度很可能会很高。或者车子停放的地方阳光太足、温度过高，这些都存在着很大的安全隐患。
在我们开电动车时如果遇到雨天，最好避免出行或者避免进入积水过深的道路。电动车一旦涉水过深，就容易发生漏电情况，漏出来的电流很可能会把电池底部击穿，从而出现自燃的情况。
最后我想说一下。目前来看，最好不要买电动车，因为电动车技术现在还没有成熟，在安全方面、使用方面都远没有传统燃油车做的好。
你会选择新能源车还是传统燃油车？
如果落地价相同，你会选择新能源车还是传统燃油车？
大致上新能源汽车起步价基本上比燃油车高很多，尤其是目前政府补贴逐步降低的情况下。电池成本占了整车一半，燃油车有价格上的优势。国内行车政策逐年调整，怎么选还要具体来看。
如果你生活在一线大城市可以选择新能源电动车
当地车辆限牌政策严格，想要获取一块车牌动辄摇号几年，而新能源汽车获取牌照相对就简单的多，甚至免费送牌照。面对限行压力。拥有一辆新能源不用在乎单双号，免去了一定的出行烦恼。一线城市充电设施完善，日常充电方便，出行也就方便。 4.电动汽车每公里电费比汽油车便宜，且保养里程长，保养费用低。如果生活在非限行限号区域，一般选择传统燃油车
处于非限行限号城市，牌照获取容易，也不用因为限行造成烦恼。传统燃油车保养虽然比电动车贵，但后期无需顾及电池的养护费用。同落地的电动车每年商业险费用比燃油车高。在二手方面，对电动车是非常不友好的，没有大城市的福利照顾，残值还是要考虑的，燃油车保值率比电动车高出不少。电动车安全性方面还需进一步完善，近期的自燃，失速问题不小。总结：以上是从两种不同汽车的便利性，使用成本，后期成本来看，实际上，选择哪款动力汽车还是个人行为，新能源作为新时代产物，不考虑各种因素，尝鲜的也大有人在。关于【新能源有哪些传统能源】和【吉利等传统车企开始造新能源汽车】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
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