大众帕萨特新能源好吗(帕萨特混动和燃油版哪个值得买)

大众帕萨特新能源好吗，帕萨特混动和燃油版哪个值得买？

1、帕萨特这个车型其实性价比上推荐入手燃油版的配置，虽然油耗要比混动版的高一些，但是车子的后期保值率好一些的，而且2.0t的动力也很好。。

2、现在汽车行业的发展方向就是新能源车，所以我感觉混动版的车子要更好一些。虽然在买车时价格要贵一些，不过后期油耗非常低，一年也能省不少的油钱。帕萨特混动版车子的动力是很不错的，车子配置也丰富。。

3、个人还是建议购买燃油版，尤其是经常跑长途的车辆还是不要购买混合动力的车辆，如果只是在市区驾驶来上下班使用混合动力的车子还是非常合适的。。

4、如果选择大众帕萨特这款车子，还是建议选择一辆燃油版本车型的。搭载了涡轮增压发动机，动力表现不错，虽然说油耗偏高一些，但是不影响车子的保值率，混动版本车型后期保值率比较差一些。。

大众帕萨特电动版能跑多少公里？

帕萨特新能源车续航里程是63公里，这款车是一款插电混动汽车。

该车使用了三元锂电池，三元锂电池是大部分插电混动汽车和纯电动汽车中使用的，这种电池的能量密度很高，重量也很轻。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，其长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。外观方面，这款车引入了大众的简约风格，外形设计借鉴了大众辉腾的风格，保险杠设计有所变化，前后尾灯组的造型都得到了改变，引入了led尾灯和led行车灯，稳重的造型符合其商务特质。

但是年纪轻轻就买日系车是不是会少很多乐趣？

这个问题该怎么回答呢？你这个观点是怎么得来的？日系车没有驾驶乐趣？你真的是年轻人吗？就算不懂车还不知道周杰伦吗？没看过《头文字D》吗？

或许你是一个土豪或者富二代从来没有关注过50万以下的民用车。不说86、BRZ、MX5这些不常见的小跑车，EVO、Type-R，GTR这些算不上普通家用的也不提。就是飞度，思域，昂可赛拉、阿特兹、翼豹等等这些车在同级别中也都是驾驶乐趣的标杆啊。

再来看看另外的几个派系：德系、美系、韩系？你要是把题目里的日系换成韩系可能就没什么好说的了。美系在操控很棒，福克斯嘉年华都是很有驾驶乐趣的车，但在数量上也不如日系车型多。德系车？德系应该怎么说呢，看价格吧，30万以下没什么有驾驶乐趣的车。

如果做个简单粗暴的分类，30万以下家用车日系应该是最有驾驶乐趣的。反倒是非日系才真是开起来不温不火，真正的没有乐趣。A0级的飞度、POLO、赛欧；A级的思域、速腾、福克斯；B级的阿特兹、迈腾、蒙迪欧，这些车谁有驾驶乐趣相信大家都心里有数。建议你还是多去试一下吧。

大众帕萨特新能源怎么开？

1.起步时不要猛踩油门，轻踩汽车慢慢起步。

2.上路了保持匀速行驶，大概车速在60-90公里每小时最好。不要时快时慢猛踩刹车，这样最耗油了。

3.堵车，红绿灯时怠车时间不要太长，由其在堵车时，超过十分钟以上就要关闭发动机。