新能源汽油多少钱一升(如果车用汽油每升15元人民币)

新能源汽油多少钱一升，如果车用汽油每升15元人民币？

这其实不是一个严谨的假设。现在社会的发展离不开衣、食、住、行四个基本要素。汽油之于汽车，如同食物之于人类。提主一下就是上涨翻倍，这个影响已经不只是电动车的价格了，是各行各业！

单方面的油价上涨，肯定会引起电动车的价格上涨，这点毫无疑问！但不会超过油价的上涨幅度，否则两相抵销，假设就不成立。

油价、金价、美元、外汇是互相制约的，是一个有着自己独特的体系和关联性，从某种意义上说，也影响到货币政策，甚至能造成通货膨胀。

汽油涨到15元一升，可以公车车票也涨，长途汽车票也涨，机票贵了。公交车可解改为电动汽车，用电量又大了。可能电费也涨了，家庭支出又无形增大。就算电动汽车降价，可能你又会觉得手上的钞票不经花了。降价感觉比以前不降价还贵，就是这个道理。

新能源汽车还行吗？

如果你觉得特斯拉降价是唱衰了新能源车不行，那就大错特错了，特斯拉降价完全是出于自身需求。

特斯拉的30%的毛利率让特斯拉成为全球利润最高的车企。报价30万一台的特斯拉model3，利润高达9万之多，也就是说即使卖23W，他还能赚2万。

而国内新能源车企普遍售价都是10-20W之间，也就是说，对于国内新能源车企，一台汽车的利润不过也只有1-3W而已。

特斯拉降价，有卷的原因，但不全是为了卷。是因为毛豆3现在车型已经落后了。

特斯拉model3从16年诞生之初到现在已经7年了，这7年只经历过一次改款，也只是稍微修改了一下外观，其他的增减配并不多，特别是内饰，几乎没有变化。

可是国内新能源企业呢？光是内饰就很漂亮，或是典雅清新或是激情如火，设计上层出不穷，运用的材质质感也好很多，15万的都比你30万的有吸引力。

连风阻系数都能做到只有0.208，而你model3是0.23啊。配置方面更是不用说了，各种高端音响傍身，真皮材质好看的氛围灯，科技配置更不用说。毛豆3的毛坯内饰已经落后时代，竞争力也变弱了，完全是靠信仰用户在顶着。自动驾驶？就不要说这个了，再说L2的自动驾驶几乎是所有新能源汽车标配了，你还有什么竞争力呢？

所以毛豆3的寿命到了那么今年必然会上新款，为了赶紧回收利润，现在的降价行为，自然要清库存，这打折当然也是很正常的事情。

虽然今年特斯拉卖了131万，但是这也说明也其潜在的原因是卖不动了。

当然，也有可能是为即将到来的model2啦消费者铺垫市场也不一定。

那油价上升到到10元是不是有利于新能源创新？

作为一个财经领域的创作者，我非常乐意分享我的想法，专家认为正是因为当今社会的油价太便宜，才会导致新能源没能实现创新突破，我非常不认同的他的观点。

在我看来，如果油价上升了，很多需要开车的人，依然会开车，如果说价格太高，可以选择坐公共交通工具或者步行，而不会直接导致新能源的出现，因为出现的新能源不一定是比汽油便宜。

我认为，新能源能真正出现的原因还是因为社会发展的需要，随着科技的发展，人们对新能源的开发技术日渐成熟，才会推动新能源的出现，尤其是如今对环境的要求提高，新能源是社会、时代发展的潮流，所以并非是油价上升才会推动新能源的创新。

再者，如果真的把油价提高10元，我认为还会导致其他的经济问题的出现，所以，并非想象中的能推动新能源的发展。

汽油是一次能源还是二次能源？

由一次能源经过加工转换以后得到的能源产品，称为二次能源，例如：电力、蒸汽、煤气、汽油、柴油、重油、液化石油气、酒精、沼气、氢气和焦炭等等。