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新能源汽车有补贴吗(新能源汽车属于什么补贴)

时间:2023-05-25 作者:admin666ss 点击:10次

今天给各位分享关于【新能源汽车有补贴吗】,以及【新能源汽车属于什么补贴】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

新能源汽车有补贴吗,新能源汽车属于什么补贴?

新能源汽车补贴。对于新能源汽车国家有专项补贴。

新能源汽车国家给多少补贴?

2018年的补贴方案还没有出来,目前还是继续沿用以前的方案,据说新方案会减少补贴力度,将2019年实施的减少补贴方案提前实施。

补贴见下图,不同城市补贴金额略有不同。

新能源车就要涨价了?

你得明白为啥补贴新能源车,新能源补贴的退坡是伴随着新能源车的降价进行的,停止补贴的原因只可能在新能源市场已经足够成熟,价格已经足够低,传统燃油车已经没有什么竞争力的情况下,而23年显然不可能达到。

目前政策23年继续免购置税,也只规划到23年,虽然现在要取消补贴但也没有完全的全面退坡。鼓吹23年继续涨价的大概率都是利益相关,不然如何忽悠消费者继续购买价格疯涨的新能源车。

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至于23年会不会继续涨价,我只能说让新能源车涨价的远看是成本,近看是model3,实际上是供需,原材料暴涨涨价不是一天两天了,为啥之前不涨,就油价暴涨后都跟着model3一起涨?合着占洗能源车成本最大的是石油对吧?原材料上涨,取消补贴也都只是一部分原因,最大的问题还是产销远没有成熟到可以摊低成本,那车企后面的路,肯定要加速高低端市场的分化,一是要抢占市占率,二是要结合上下产业链来控成本,才能得到更长远的发展。

高油价必然不会长久,到明年供需关系必然会改变,被byd海豹精确打击的model3已经逆世降价来挽回市场,别的车企敢不跟着降?

你觉得在取消新能源汽车补贴之后?

不会,补贴本身就是在市场不成熟时期政府做出的市场指导,目的是为了加快产业的发展,完善产业布局,当产业发展到一定阶段,政府自然会退出补贴,产业成熟之后配件等各种成本,尤其是电池成本都会大幅度降低,所以购车成本不会增,有可能还会更便宜。

经过这么多年的补贴,中国已经形成了一套完整的电动汽车产业链,尤其电池水平,能量密度都大幅度提升,目前花同样的钱买到的电动车已经比前两年里程有大幅度提升了,比如去年给老婆买的iev6e,续航才170,弄下来要六万五,今年新款续航达到300km,价格还是六万多,这就是动力电池能量密度的提升。

至于政府额外的补贴,比如绿色大牌,这也是其中的一个因数,但是不会带来决定性的影响,因为很多地方不限行,也一样很多买电动车,电动车的行驶品质非常好,提速快,行驶顺畅,功能多。本来家里有一辆混动的比亚迪秦,老婆上班也要用车,果断的又买了一辆纯电的江淮iev6e,因为开习惯了电动的,你压根不想在开燃油车,而且电费比油便宜太多了,晚上电费才三毛一度,算下来不到五分钱一公里,十公里才五毛钱,比公交车都划算,随便一年都能省一两万,保养一次费用一百多块钱,两万公里才一次。

所以真正制约电动车发展的是充电和续航,很多人不敢买的原因也就是这里,当起步都达到七八百公里以上的时候,电动车的购买者应该会更多。

至于很多人说的电池质量员都会,现在都是政府强制8年15万公里的,而且续航不能低于百分之80,八年15万公里,一个燃油车也开的不像样子了,电动车还给了你一个最低保障,更别说比亚迪的终身电池了。

关于【新能源汽车有补贴吗】和【新能源汽车属于什么补贴】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!

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