绿驰新能源汽车靠谱吗,怎么看待绿驰汽车?
绿驰汽车品牌作为我国新成长的汽车公司,可能还不被大多数人所熟知,但是在日内瓦车展上,被称为Venere一款汽车的惊艳亮相,迅速引起了人们对这款汽车以及这个品牌的关注。这款车以它颠覆性的设计,营造了极强的科技感,接下来一起来看一下这款与未来更接近的车型!
车身外观方面,意大利设计师加入打造的这款车型,与传统轿跑相比,更具时尚与大气,还有更多的科技元素,简直可以说是年轻人的天堂,开出去回头率绝对的爆表!
侧面车身线条的设计融合东西方审美特点,车身从前到后一气呵成,呈现出流线美。与一般轿跑不同的是,这款车外观设计在保证运动性的基础上,还有庄重的感觉在上面。这款车没有盲目跟随潮流设计翼展的开门方式,而是采取了一种比较复古的对向开门方式,更让它显得比较出众。在车身材料的选择上,这款车采用了碳纤维的车身结构设计,这样能在保证车身强度的基础上最大程度地减轻汽车的重量。
内饰方面,是Venenre这款车最大胆的设计,未来感十足。内饰操控部分,完全取消了繁琐的按键,取而代之的是一个个的液晶显示屏,满满的都是科技感。这还不是重点,最厉害的部分是这款车后视镜的设计,没有了传统的反光镜的后视镜,而是在方向盘的旁边加上一个显示屏,配合两个狭长的显示屏,来达到后视的效果。这样不但科技感陡增,而且实用性很强,很大程度上能够解决后视事业有盲区的问题。
这款车动力来自于四个车轮上的电动机,综合功率可以达到990马力,能够提供强有力的动力输出,百公里加速仅需2.5秒,这个动力表现在电动汽车上是非常亮眼的。
市场行情方面,这款车现阶段正准备投入量产,虽然还没有太多的人对这款车做出评价,但是就从受关注的程度上来看,这款车绝对会有很大的市场欢迎度。
综合起来看,这款车作为纯电动汽车,在很多方面都是做了很大创新和改变的,特别是颠覆传统,追求科技感的设计,让人们体验到来自未来汽车的感觉。在纯电动汽车领域,这款车以它强劲动力站稳市场。在操控方面,三幅式方向盘配合触屏设计,操控更加舒适。创新的显示屏后视技术,在增加科技感的同时,也大大增加了操控的安全性和方便性。
绿驰汽车还能跑得更快吗?
按照目前新能源汽车市场的发展状况可见,源源不断的新产品投放,淋漓种种的周边服务充斥,营造出了一个市场饱和的现象。众所周知,在市场趋于饱和的状态之下,很多正处于探索阶段的企业很难可以加速发展,比如绿驰汽车。有业内人士认为,绿驰汽车如今所面临的不仅是更多的造车新势力品牌,还有来自市场饱和的压力。那么,绿驰汽车还能够跑得更快吗?
显然是可以的。
原因很简单,绿驰汽车针对新时期的发展有自己的一套策略。新能源汽车市场的饱和并不意味着商机的消失,只要新能源汽车产品做得好,服务到位,投产速度快人一步,一样可以斩获商机。
为此,绿驰汽车在2019年年初的时候就已经开始规划新一轮的战略合作计划。而在本次计划当中,与绿驰联手的是长安汽车,这家在中国算得上老牌车企的企业,它的第二工厂的生产规模及技术水平在业内都是一流的。而本次,绿驰借助了长安铃木的第二工厂的资源优势,开启了今年首款量产车型的投产,无惧市场饱和的风险,照样魄力十足量产新车型。
因为对于绿驰汽车而言,新的车型将会激发新一轮的采购风潮,而按照目前新能源SUV的发展方向,智能化网联化的车型能大大激发用户的下单意向,高科技的车型完全可以在饱和的市场格局下激起“千层浪”。而绿驰对于品牌的首款量产SUV绿驰M500非常有信心,并认为这款纯电动SUV势必能够为索然无味的SUV市场注入一股鲜泉。所以,或许可以这么说,M500的投产,可以比喻成为绿驰汽车的又一个“加速器”,将成为推动绿驰跑得更快更稳的源动力。
南昌共享汽车有哪些品牌?
南昌目前主要有江西本土企业江铃集团旗下的“众驾租车”、上汽集团旗下的“环球车享EVCARD”、华夏出行旗下的“摩范出行”、野马共享汽车的“绿驰出行”和首汽集团旗下的 “GoFun”五个共享汽车平台。其中,本土企业江铃集团新能源公司在南昌率先推出了共享汽车。随后,EVCARD、摩范出行、绿驰出行、GoFun先后进驻南昌,当前共享汽车总投放数量超过1000辆。
绿驰汽车资金链近几年逐渐壮大了是不是?
应该是吧,因为从这几年绿驰汽车的发展来看确实是比较平稳的,算是在稳中求胜吧!之前绿驰推出的天王星都很不错啊,我个人就很喜欢这一类型的新能源车型,超酷炫的,另外,听说在今年的广州车展上面还会上线一款城市SUV,纯电动的,比较期待。这些都可以体现出绿驰汽车资金链的逐步强大。希望后面这个企业还会推出更加多优质的新能源服务和产品,很喜欢这一类型的具有潜力和创新力的造车新势力品牌。希望对你有帮助
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