河北银隆新能源好不好(为何会在投资银隆汽车上翻船)

河北银隆新能源好不好，为何会在投资银隆汽车上翻船？

这个问题真的很没品!可以肯定的说提问题的人没有做过企业，更没有掌控过任何一个企业组织!董明珠投资银隆出现问题，主要是原经营管理团队内部问题，董充其量只能担负个失察责任!而原银隆管理层的腐败与混乱责任到底在谁那里？社会诚信、企业诚信、政府诚信才是我们当今社会应该直面的问题！一发生点错误，所有责任矛头都指向企业家一个人，所以我们出不来百年企业，出不来企业大家!

中控仪表盘五个圈的是什么车？

五个圈是银隆汽车，车标由5个环组成，象征一朵梅花。

以银隆艾菲2019款基本型为例：其是银隆新能源推出的一款MPV，长宽高分别是5150mm、1835mm、1890mm，轴距为3200mm，搭载100kw永磁同步电动机，总扭矩是320nm，匹配电动车单速变速箱。银隆艾菲2019款基本型的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，助力类型是机械液压助力。

五个圈是什么车？

五个圈的车标是银隆新能源-艾菲，艾菲的车标由5个环组成。新车作为一款纯电动MPV，最大续航可达450km，快充仅需两小时。外观，银隆艾菲的车身与上一代丰田埃尔法有点像，除了前脸与丰田埃尔法有一定差异外，新车车身侧面线条、整车比例以及车尾造型等几乎保持一致。

恒大汽车业务折腾两年最终出售？

1，恒大汽车是恒大集团的发展转型与业务横向发展的产物，这个应该是许家印董事长向科技产业和新能源汽车方向转型发展的产物！

2，恒大恒驰汽车总投资已经达474亿，其中249亿用于收购核心技术，225亿用于工厂建设及设备和零部件购买！许老板的一贯大手笔可见一斑！

3，恒大恒驰汽车自筹备到目前为止，亏损48亿！再加上恒大集团债务危机，虽然说去年还债3000亿，但仍然有5700亿债务！

4，几重压力之下，出售恒驰汽车成为无奈之下的明智之举！我们做为小老百姓，本不该对此说东道西，也没有资格对许老板的战略做评论！

5，但是我们是恒大球队的球迷，内心深处有一种莫名的亲切感，就想要说几句自己的看法，身微言轻，无须担心！

6，恒大在2015～2016年之间大量收购地皮，确实在房地产方面获益颇丰！这个不可多得的机遇让有准备的许老板抓住了！也发展了！

7，单从转型搞汽车来说，我个人觉得许老板有点像似“跟风”及“面子”的原因！毕竟中国经济界的大佬们有董明珠，马云等都在搞汽车！

8，董明珠2017年3月，入股银隆新能源汽车22.388％股份，跨界搞起了汽车！2017年4月，马云投资10亿入股上汽荣威，搞起“互联网汽车”，荣威RX5互联网汽车订单破十万，交车5万辆！

9，这是让许老板下定决心搞新能源汽车的诱因之一，2018年恒大开始投资搞恒驰汽车，这个时候，中国新能源车已经是风口期，但是恒大集团没有对此进行风险评估，董事会有没有反对声就不知道了！

10，另一个问题就是风险规避，马云与董明珠都是入股汽车企业风险共担，但许老板的风格是全产业链式的投资！无形当中，增加投资风险！

11，俗话说，隔行如隔山！这一点对小生意人来说有阻止效应，但对于像许老板这样的经济界名人来说，钱能解决了的事儿都不是事儿！投入加大，风险加大！

12，集团企业在发展到一定阶段时，加减乘除法得由决策层认真做好减法与除法，而不是一味地做加法乘法，盲目扩张的风险性更大！

13，另外就是集团企业决策的科学性，民主性，多元化都是决策实施的可行性，可操作性，可持续性的基础保障！这个在一些大集团当中尤为重要！

个人愚见，不妥见谅！