银隆新能源有哪些汽车,新能源公交车概念股有哪些?
新能源公交车行业概念股票有:康尼机电、新筑股份、江海股份。
康尼机电(603111):5月13日上午收盘消息,康尼机电今年来涨幅下跌-22.72%,截至11时44分,该股跌4.9%,报4.27元,总市值为42.41亿元,PE为11.54。
公司自主研制的新能源公交车门系统产品(电动塞拉门)适应国家新能源汽车电动化、环保化、节能化、智能化、人性化的发展趋势,产品在市场上得到了快速推广,公司自主研发的新能源汽车电动摆门已完成首件鉴定。2017年报告期内,新签订单超过2000套,客户包括苏州金龙、南京金龙、苏州海格、比亚迪、珠海银隆等,目前正在开展前期合作的有中通客车、上海申沃、宇通客车等。
许继电气(000400):新能源汽车,2014年新能源汽车共销售74763量,中汽协预计2015年将翻一番。许继电气是新能源公交车充换电站设备提供商。
新筑股份(002480):新筑股份(002480)10日内股价上涨13.76%,最新报4.62元/股,涨0.87%。
你怎么评价格力造汽车这件事?
在移动互联网时代,恐怕谁都没有想到格力电器和其董事长董明珠会站在风口浪尖之上。无论是格力进入手机界,还是早前董明珠和雷军的10亿赌约,都让业界措手不及,实在是有些跟不上格力的节奏。
近日,董明珠在出席活动接受采访时又宣称,“今天我来捅破这层窗户纸:格力收购新能源企业,真的要开始造汽车了。”主业为电器生产的格力,为何会跨界进入新能源汽车领域?董明珠表示,“时代在变化,格力的经营思路也在发生转变。不少人在质疑,如今我们频频玩跨界,是否有些不务正业?格力用行动阐述当前格力的目标是多品牌经营,让更多中国品牌走向世界。”
尽管董明珠和格力对造车这个事的态度值得肯定,但要研发汽车,要比研发空调、手机复杂得多。因此,对于市场上即将出现一个新的品牌“格力汽车”,车业杂谈这里还有三个疑问。
传统电器业出身的格力,造车是否可行?
众所周知,成立于1991年的格力电器是目前全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业。可以看到,格力原本并不拥有研发和生产新能源汽车的实力。不过,在今年3月,格力电器发布公告,计划发行股份购买资产,收购了珠海银隆新能源有限公司。
据了解,珠海银隆新能源有限公司自2009年起进行产业化投资,目标是打造以锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。截止2015年底,珠海银隆在广东珠海、河北武安及石家庄建有三个生产基地,具备年产能为:纯电动客车3.3万辆,纯电动SUV乘用车10万辆,电池6.2亿安时,钛酸锂电池原材料5,000吨,储能800MW的生产能力。
应该来讲,格力玩汽车的底气是来自于收购。与乐视、百度选择和其他汽车品牌合作不同,格力等于是拥有了自己的新能源汽车研发和生产能力。
贾跃亭为什么选择去美国造车?
假大空把乐视玩残找借口躲债跑路
仪表盘五个圈是什么车?
银隆牌汽车。
5个圈的车是银隆牌汽车。银隆汽车以商用大巴车、公交车为主,在2019年银隆上市了首款乘用MPV车型银隆新能源艾菲。
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