新能源车保险怎么计算,新能源汽车算电动车吗?
电动车是新能源汽车,新能源汽车也是电动车。
新能源最便宜的五菱MINIEV也需要298万?
请看一下,这是网上下载的老年代步车的电机以及简易结构图,一万多真是说多了,看着这些配件,你会想到,一旦出了车祸,这种车一定会变成屎饼,根本没有抵抗的余地。
从这图片开始,就是真实的我的12万比亚迪e2,你睁大眼看看这12万价值在哪里。
中控台,方向盘这些都是极尽精致做工精良的,到现在为止,这台车已经行驶了6万多公里,做顺风车和快车已经赚了6万多元,所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。
看看发动机里面的配件,跟汽油车复杂程度绝对有可比性,各类的避震,abs+ebd一应俱全,还有常规电池和动力电池,光动力电池价值就6-8万元,405公里续航足数的,你们的老年代步车最多就是几十公里续航,跟405比哪怕是跟150的比都不行。
看看这个分电器,就已经值整台老年车的价格。
暂且不说保修和安全性合法性,老年代步车真的跟人家是没得比的,科技含量就抛你几十条街。
最重要的是合法性,老年车没有保险各类的合法保护,一旦出事,不是害自己就是害别人。人一生就那几十年,如果这点钱也舍不得花,到出事了再来后悔就迟了。
2021年个人申请新能源要排队多久?
北京市摇号新政实施后,首期新能源小客车指标配置已于今年5月完成。在32,520个排到新能源指标的家庭中,分数最低的家庭50分。
对于还没排到指标的家庭,何时能够取得指标?7月7日上午,北京市交通委相关负责人答疑时透露,如果不算新增申请者,以目前年度配额静态估算,新能源指标申请家庭可在2024年内全部拿到指标。
据悉,2021年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标(燃油车指标)额度4万个,新能源指标额度6万个。同时,北京市今年实施了汽车牌照摇号新政,做出了增加家庭为单位指标申请、指标配置向「无车家庭」倾斜等调整,主要变化包括:
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标:无车家庭与个人同池摇号;新能源指标:无车家庭以积分多少排序申请。
2、指标配置向无车家庭倾斜。新能源指标:2021年60%优先向无车家庭配置、2022年70%优先向无车家庭配置,2023年后80%优先向无车家庭配置;普通指标:通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。
而在新能源个人指标分配方面,据相关媒体报道,北京今年共有21,680人获得个人新能源指标,轮候日期自2015年7月27日至2018年2月5日。
据了解,截至目前,共有403,129人在等待个人指标的轮候。在目前政策不变的前提下,按照从2021年至2023年逐年10%的递减比例,这40余万人需等待近30年才能拿到指标。
新能源车保险比燃油车保险贵多少?
新能源车型的保险价格与燃油车到底差多少?其实,通过表格可以看出保险价格差价最大的是10—30万元的车型,并且新能源车型的保险价格普遍高于燃油车型,它们首保的价格最低的相差1000元最高的相差4500元左右,而到了30万元以上燃油车的保险价格就没有了明显的优势,基本上持平。
关于【新能源车保险怎么计算】和【新能源汽车算电动车吗】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!
发表评论