如何推广新能源(新能源汽车的生态意义)

如何推广新能源，新能源汽车的生态意义？

新能源对保护环境有很多意义，主要有可以减少汽车尾气排放，缓解交通压力，可以减少co煤炭、石油等传统化石传统能源的比例，减少二氧化碳及污染物等排放，减少对环境造成的污染，可以减少对不可再生资源的运用，可以减缓对传统资源的过度开发，能够道能够减少人类因环境恶化带来的不失、疾病等健康问题。

为什么没有得到很好的发展？

说没有很好发展是假的，看上海深圳还有广州，市场新增的PHEV还是很多的，车企也在很积极推进相关产品的推出。毕竟，双积分政策和补贴正在从供给、需求两侧影响着市场。

从产品角度来看，PHEV确实是比较理想的新能源车，但也存在很多短板。最明显的是匮电油耗情况。笔者试驾过不少PHEV，满电时能耗和动力都很理想，但匮电时打了很大折扣，一台1.5T的插混车，可以开出13升以上的油耗。这意味着，大多数PHEV依然需要依赖充电桩，导致用车便利性大打折扣。这也是其普及的一大阻碍。

当然，也有好的产品。例如丰田雷凌双擎E+，匮电时依然能保持4.4升的油耗，也即相当于一台油电混动车，这样的PHEV十分理想，无奈不是每个车企都能做到。

（文西）

为什么要推广新能源汽车？

还是我先来回答吧，抛砖引玉，我觉得主要原因有以下两个方面：

1、有利于环境保护

众所周知，传统燃油车在使用过程中会随着汽油的燃烧产生大量的二氧化碳，碳排放的增加会导致全球温室效应持续增强，从而引起全球气候变暖。全球气候变暖又会导致两极冰川融化、海平面上升，进而引起更加复杂的气候变化，最终导致的结果是全球性的自然灾害频发。

为了解决这一问题，世界各国逐渐达成共识，并于1997年在日本京都通过了一项法案《京都议定书》，目标是将大气中的温室气体含量稳定在一个适当的水平，进而防止剧烈的气候改变对人类造成伤害。

随后，为了更好地开展减排工作，2015年又达成了《巴黎协定》，这是继《京都议定书》后第二份有法律约束力的气候协议，明确提出要将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在2摄氏度以内，并努力将温度上升幅度限制在1.5摄氏度以内。只有让全球的温室气体排放尽快达到峰值，本世纪下半叶实现温室气体净零排放，才能降低气候变化给地球带来的生态风险以及给人类带来的生存危机。

我国是碳排放的第一大国，碳排放量约占世界总排放量的26%，主要来自能源（火力发电）、工业（水泥制造、金属冶炼等化学燃料的燃烧）、建筑业、交通（尾气排放）、农业和土地利用等五大领域，而交通领域的减排方案很大程度上就是靠新能源汽车的使用和推广。

2、有利于节约能源

由于石油属于不可再生能源，越用越少，我国每年需要进口大量的原油。石油本身在国民经济的多个行业发挥着不可替代的作用，新能源车的推广和应用有利于节约能源，把有限的资源用到最需要的地方去。

以上就是我对这个问题的理解和回答。

为什么有些人认为该大力推广新能源汽车？

电力在我们国家有着巨大潜力，石油的运输存放成本非常高，还受制于人，但是目前的新能源车纯粹是玩具，还不如几万一个的可以油电续航五百公里的老年代步车，但是国家不准卖，这坑人的政策制定什么时候是个头啊