北京新能源保值率怎么样(新能源车4年保值率是多少)

新能源车4年保值率是多少？

据中国汽车流通协会发布报告，2021年4月，新能源车中纯电和插电混动车型保值率均有所下降，纯电车型环比微降1.3%，插电混动车型环比下降幅度较大，达到5.8%。新能源汽车更新迭代较快，而且没有形成健全的评估体系，保值率一直在变。

新能源车开几年卖掉最划算？

从相关数据来看，新能源的置换周期多数在三年之内，并且从第3年开始，新能源车的贬值幅度会明显提高。从数据披露来看，新能源车与燃油车相比，置换周期更短，有43%的新能源二手车车龄在0~3年之间，而燃油车仅有10%车，车龄在8年以上的燃油车二手车有42%，新能源车则有2%，另外从车龄与保值率的关系看，新能源车的车龄超过三年以后，贬值幅度会更大。

9成新的新能源车可以卖多少？

说实话，新能源车的保值率还是很低的，九成新的车可能现在卖就只能卖个七折，最多八折。比如说你20万买的一台新能源车，开了一个月之后要卖出去，大概只能卖15到16万。而且对于有的新能源车，有首任车主的福利的话，比如比亚迪的首任车主三电终身质保，那你卖二手车的话，能卖到的价格就更低了。

新能源车为什么保值率这么高？

新能源汽车保值率之所以普遍高于燃油车，甚至高于豪车燃油车品牌。主要与整体市场保有量不大，车型供不应求，行业内竞争激烈有关。真正高品质的新能源车在二手车市场数量很少，部分车型更是供不应求。加之上半年新能源汽车厂商受疫情及原材料涨价的影响，产能受到重挫，导致新车的交付时间普遍拉长，此现象在一定程度对新能源二手车的价格也会产生影响。