丰田新能源车有哪几款品牌(一汽丰田双擎车有哪些)

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一汽丰田双擎车有哪些?

一汽丰田双引擎车型:1、卡罗拉双擎售价:13.98-17.58万作为丰田混动车型中的主力车型,卡罗拉双擎在国内还是蛮受欢迎的,从销量上也可以看出,卡罗拉双擎几乎一直都是混动车型销量第一位。外形方面,卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格,不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型,淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份,卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统,这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上,包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机+电动机组成,电池提供为期八年20万公里的免费保障,综合油耗百公里为4.2L。2、普锐斯:售价:22.98-26.98万,普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型,截止到到现在,全球销量已经突破300万辆,而且占丰田混动车型销量的40%,可谓“混动神车”。国内目前在售普锐斯,不过你在海外混得不错,并不代表进入中国就可以成为爆款,由于普锐斯过于独特的造型,三角楔外观实在难以接受,再加上丰田引入新车速度太慢了,国内普锐斯还停留在第三代,而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代,而且采用丰田最新TNGA平台打造。广汽丰田油电混合动力车型3、雷凌双擎售价:13.98-15.98万,作为卡罗拉双擎的兄弟车型,雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似,售价也一样亲民。外观造型比燃油版车型要更有攻击性,同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。动力系统不用多说,采用相同组成的动力系统,1.8L阿特金森循环发动机+电动机,传动系统匹配E-CVT变速箱。4、凯美瑞双擎售价:23.98-27.98万,凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。以上就是丰田油电混合动力车型,需要注意的就是,目前所有丰田混动车型都是非插电,简单来说就是无法享受到新能源汽车诸多优惠,这是一个劣势。而丰田混动车型优势在于车主不需要改变自己用车习惯的前提下,可以实现减低油耗的目的,并不需要充电桩,也不用解决充电的问题。至于丰田混动车型哪款值得买,最关键还是要根据自己的预算和需求来选择。

丰田的新能源车卡罗拉PHEV和雷凌PHEV即将上市,你会买吗?为什么?

卡罗拉和雷凌的PHEV被命名为双擎E+。其动力总成和普通双擎相近,都是1.8L全域阿特金森循环(也可以叫米勒循环)高热效率发动机,并与大小两台电机组成一套能使发动机持续在高燃效区运转的传统系统。和HEV最大的区别就是增加了充电口,从小容量镍氢电池换装成一套容量更大的锂电池,从而支持长距离纯电行驶。据官方数据,电池组容量10.5kWh,工信部续航55km。卡罗拉和雷凌的双擎E+上市后,将成为目前A级车市场上唯二“插不插电都省油”的PHEV。有条件充电可以当纯电动车开,没充电条件就是一台百公里4-5升油的普通版双擎,不用担心和伪混动一样成为油老虎。当然受限于电池组增重,加速性能可能比普通双擎更差。但是,如果要问我会买吗?我会很肯定地说:不会!1.作为一台紧凑级车,19万的预售价过高了,摆明了是只为了卖给限牌城市被逼无奈的消费者,其他地区大可少花几万买普通双擎。2.卡罗拉和雷凌换代在即,双擎E+还是基于现款车型打造,免不了刚上市就沦为老款,降低了消费者的购买欲望。3.因为是老款车型,电池组的布局没有更优的方案,还是和普通双擎一样大幅侵占后备厢空间,长途自驾游带不了3个人的行李,春节返乡、串亲戚也装不了几件年货,严重影响实用性。4.绝对动力性实在是堪忧,丰田家用车近两年对外观设计越来越动感,但动力总成还是一如既往地佛系。说实在话,这种11秒破百的动力跑出4升左右的百公里油耗也是应当应分的。

丰田新能源车有哪几款品牌(一汽丰田双擎车有哪些) 热门话题

一汽丰田混动车型有哪几款?

1、 凯美瑞双擎官方指导价 : 23.98-27.98万级别 : 中型轿车凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉,其车系甚至已经成为丰田的一道标志,放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词,但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车;毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契。2、 雷凌官方指导价 : 10.78-15.88万级别 : 紧凑型轿车丰田雷凌这款车属于当下最受欢迎的A级车之一,相比起卡罗拉,雷凌的外观比较适合年轻人。在整个A级车市场里面,这款车拿来家用是最佳选择之一,其具有动力好、不容易坏、操控好、底盘扎实等优点,如果你不知道买什么车好,这款车可以考虑一下。3、 卡罗拉官方指导价 : 10.58-20.78万级别 : 紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车,是一家出行的好工具,内饰配置等东西非常趁手,同时家喻户晓,各年龄段的用户群体都有。平时基本有家用需求才会考虑卡罗拉,现在风格变得年轻化,过去嫌弃它老气的都开始接受卡罗拉。很多广东人是对卡罗拉怀有深厚情感,从小目睹卡罗拉的发展,个中所蕴含的没经历过的人是很难体会到的,所以这些人非卡罗拉不买。4、 RAV4荣放官方指导价 : 17.48-26.48万级别 : 紧凑型SUVRAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,在中国经历过多次换代,很多人都认识它。新车换上丰田的TNGA架构之后,让车内的空间比上一代好了很多,开起来更加好,换了一种风格使得新车更加好看,以前实在是太平凡了。新RAV4的内饰没啥亮点,不过车机系统比较有槽点。综合来看,RAV4荣放是更加有竞争力了。5、 埃尔法双擎官方指导价 : 80.50-85.60万级别 : MPV丰田埃尔法自上市以来是国内名气最炫最具争议性的MPV,其双擎版相比燃油版在造型和加速性能都进步明显,新车起售价八十多万,可是买过这辆车的用户都会说“加价多少”,对照曾经埃尔法的供不应求,外加十多万的涨价幅度的情况,可能又是普通消费者触不可及的车。6、 威尔法双擎官方指导价 : 80.50-85.60万级别 : MPV丰田威尔法的双擎版本跟埃尔法双擎来自同一个平台,两车的轴距并没有区别,可是两者的销量却大相径庭,威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版跟黑金限量版3种配置版本,低配版车型最便宜都要八十多万,价格上倒是跟埃尔法完全一致,但骄傲的埃尔法的经销商报价可没这么便宜,卖九十多万都都能看做是实惠了,威尔法就不存在加价行为,一些4S店甚至能给你少个千把块钱,埃尔法多出的十几万块钱用去买配置更高的威尔法更划算。7、 亚洲龙双擎官方指导价 : 22.68-28.98万级别 : 中型轿车亚洲龙作为一汽丰田的旗舰轿车,有着豪华大气的外观造型。其定位高于凯美瑞,属于B+级别,是目前一汽丰田顶级设计和制造工艺的代表;20万左右的预算购买一款技术先进、配置丰富、性能稳定的产品,除了亚洲龙双擎能够比较符合这些特点之外,很少有产品能够同时满足消费者的这些需求。8、 威兰达官方指导价 : 17.18-24.18万级别 : 紧凑型SUV混动威兰达定位于多功能家用型车,它通过年轻运动的造型设计、十分出色的空间表现、应有尽有的配置吸引消费者。还有就是,低至4.6L百公里的油耗表现对于一辆紧凑型SUV来说足够让消费者满意,很显然,这款车具备热销车型的DNA。

一汽丰田hybrid是什么车型,多少钱?

hybrid不是固定的车型,是丰田品牌旗下的混合动力车辆,在机动车辆的尾部都会有此标志,就能够区分出车辆是混合动力汽车,混合动力车辆又可以叫做新能源车型。一汽丰田混合动力车型卡罗拉双擎有先锋版、精英版、豪华版、旗舰版4款车型配置选择,价格区间为13.98-17.58万元人民币。

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