适合苏州的新能源？
氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源。近年来，苏州积极践行绿色发展理念，将氢能产业作为战略性新兴产业前瞻谋划布局，形成了良好的产业发展生态。在相城区，借助国家大力发展氢燃料电池的契机，苏州擎动科技有限公司突破关键技术，成功研发出国内首套“卷对卷直接涂布法”膜电极生产线。这条产线能够在性能一致的前提下，制造出售价仅有进口产品一半的膜电极，为我国氢燃料电池大规模商业应用奠定坚实基础。
苏州锂电新能源怎么样？
苏州锂电新能源从事研发、销售锂离子电池及技术支持、技术开发、技术转让、技术咨询;销售锂离子电池的原材料、零配件、生产设备、测试仪器。
苏州有哪些知名的新能源材料公司？
苏州目前做新能源材料的大公司不是很多，做的好的就更少了，太仓的维艾普新材料是在苏州乃至全国都做的比较有名的，拥有好几十项专利呢，HD-VIP真空绝热板和HD-STP建筑外墙真空绝热板是主打产品，年产能达到了500万平方米，产品很火热，全国各地都有销售，你再了解了解呢。
现在投资新能源汽车充换电站能赚大钱吗？
能赚，但不能赚大钱。根据权威数据公布（公安部），截止到2020年6月份，全国新能源汽车保有量已高达417万量，且每年的增长率将成倍数的增长。新能源汽车将越来越多，普及率将越来越高。另外一方面便是充电桩，根据数据公布显示，截止2020年7月份，全国充电桩保有量仅有134.1万台，车桩比将近4:1，且其中绝大部分是慢充桩（家用私人桩），公共充电桩还存在着数量不够，局部地区严重不足。先不管大方向的“能源战略”一说，单纯从投资做买卖角度上分析，投资一座充电站是可以赚钱的。但要考察清楚。首先，你所在的城市的新能源汽车保有量如何，如果保有量较大，且增长率较高，可以着手投资电站。目前充电需求量较大的群体是网约车，如果你所在的城市网约车较多，可以考虑。其次，你是否有合适的地方建站，充电站选址是一个重要的事情，太远了，或者交通拥挤、停车不方便，都影响着后续电站的运营。专用停车位，专人管理，靠近充电需求圈，这样会有用户光临充电。最后，考虑投入产出比，一般建设一座小型充电站，投资金额也得20万左右。设备购买，10万；建设安装，3万（不考虑单独申请变压器，如果单独上变压器，投资成本会更高）；场地租赁10万元（4年期）。4年时间，要保证成本回收，所以服务费起码要赚20万元。那么要保证4年间的充电量在42万度电，平均到每一天便是287度的充电量，每天需要有最少10台车过来充电。这样数据算下来是不是感觉4年回收成本会比较容易？不会那么简单，中间会掺杂许多因素，比如为了吸引客流，服务费打折，比如疫情影响，导致充电量下降，再比如竞争对手在你电站附近又开了一家更便宜的电站，都会影响到你的盈利水平。但是不管怎么说，发展新能源汽车是大局观的战略，跟着大潮走，不掉队，脑子变通点，会赚钱的，不信走着瞧！
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